איי סיישל: גן עדן טרופי ותיירות בת קיימא

סיישל הוא ארכיפלג קסום השוכן באוקיינוס ההודי, מול החוף המזרחי של אפריקה. איי סיישל, הידועה ביופי הטבעי המדהים שלה, בחופים הבתוליים ובחיים הימיים המגוונים שלה, היא יעד חלומי למטיילים המחפשים גן עדן טרופי. בואו לצלול לתוך העולם המהפנט של סיישל ולחקור את האטרקציות הייחודיות שלה.

צוללן באיי סיישל

חופים יפים ומים צלולים

איי סיישל מתגאים בכמה מהחופים עוצרי הנשימה בעולם, עם חול לבן אבקתי ומי טורקיז המהפנטים את המבקרים. Anse Source d'Argent, הממוקם באי לה דיג, מדורג לעתים קרובות כאחד החופים היפים בעולם, הכולל סלעי גרניט ציוריים ולגונות רדודות. חוף נוסף שחובה לבקר בו הוא Anse Lazio באי פרסלין, המפורסם ביופיו הבתולי ובאווירה השלווה.

פלאים אקולוגיים

מעבר לחופים המדהימים שלה, איי סיישל היא מקלט לצומח ובעלי חיים ייחודיים. הארכיפלג הוא ביתם של שני אתרי מורשת עולמית של אונסק"ו: שמורת הטבע Vallée de Mai ו-Aldabra Atoll. Vallée de Mai, הממוקם על האי פראסלין, הוא יער קדמוני הידוע בזכות דקלי קוקו דה מר האנדמיים שלו, הנושאים את הזרעים הגדולים בעולם. אלדאברה אטול, אטול האלמוגים השני בגודלו בעולם, מציע הזדמנויות חסרות תקדים לחובבי חיות בר, עם צבים ענקיים ומערכות אקולוגיות ימיות תוססות.

ארץ הפלאות הימית

עם המגוון הביולוגי הימי העשיר שלה, איי סיישל היא מקלט לחובבי צלילה ושנורקלינג. המים החמים שופעים בשוניות אלמוגים צבעוניות, מהווים בית למגוון מדהים של חיים ימיים. חקר העולם התת-ימי מגלה מגוון של דגים טרופיים, צבי ים, קרניים, ואפילו מדי פעם תצפית על לוויתנים או דולפינים. אתרי צלילה פופולריים כמו Shark Bank, Brissare Rocks והפארק הלאומי Sainte Anne Marine מציעים חוויות תת-מימיות בלתי נשכחות.

היתוך תרבותי

התרבות התוססת של איי סיישל משקפת את ההיסטוריה המגוונת שלה והשפעותיה מאפריקה, אירופה ואסיה. המטבח המקומי הוא פיוז'ן מענג של טעמים, המשלב השפעות צרפתיות, הודיות וקריאוליות. אל תחמיצו את ההזדמנות להתענג על מנות פירות ים מעוררות תיאבון, כמו דגים בגריל עם קארי קוקוס, והתמחויות קריאוליות מסורתיות כמו קארי תמנון ולדוב (קינוח עשוי בננות וחלב קוקוס).

תיירות בת קיימא

איי סיישל מתגאים במחויבותה לשיטות תיירות בת קיימא. הממשלה והקהילות המקומיות עוסקות באופן פעיל ביוזמות להגנה על המערכות האקולוגיות השבריריות ולקידום תיירות ידידותית לסביבה. המבקרים יכולים ליהנות ממגוון פעילויות תיירות אקולוגיות, כגון טיולים בטבע, צפרות וסיורים מודרכים ששמים דגש על שימור הסביבה.

הגעה ולינה

סיישל נגישה בקלות באמצעות טיסות בינלאומיות סדירות לנמל התעופה הבינלאומי של סיישל, הממוקם על האי הראשי מאהה. חברות תעופה רבות מציעות קישורים ליעדים פופולריים ברחבי העולם. הארכיפלג מספק מגוון רחב של מקומות לינה, מאתרי נופש יוקרתיים ווילות פרטיות ועד לבתי הארחה בתקציב נמוך, מה שמבטיח שהות נוחה לכל סוגי המטיילים.

סיכום

איי סיישל קוסמת למטיילים עם נופיה האידיליים, החופים הבתוליים והמגוון הביולוגי העשיר. בין אם אתם מחפשים רגיעה בחופים מבודדים, הרפתקאות תת-מימיות מרגשות או טבילה תרבותית, איי סיישל מציעה חוויה בלתי נשכחת. חבקו את פלאי הטבע של גן העדן הטרופי הזה וצרו זיכרונות לכל החיים בפרוסת גן עדן זו על פני כדור הארץ. מידע נוסף על איי סיישל לאתר סיישל 360

שמירה על הסביבה היא דרך חיים לא רק בשעות הפנאי

שמירה על איכות הסביבה היא כבר מזמן לא פריבילגיה של ארגונים ירוקים או יחידי סגולה בודדים. מיחזור הופך להיות חלק בלתי נפרד מהחיים שלנו, וניתן לראות ביטוי לכך בדרכים רבות. ראשית, מדינות מתועשות מגבשות תכנית פעולה ארוכת טווח ומחייבות אחת את השנייה לעמוד בתקנים מחמירים. תקנים אלו צפויים להיות חלק בלתי נפרד מהסביבה התעשייתית גם במדינות מתפתחות כמו סין, הודו וברזיל. 

שנית, השמירה על הסביבה יוצאת משעות הפנאי ומגיעה לכל חלק מהיום. המיחזור פוגש אותנו עם נקודות איסוף לבקבוקים בדרך לעבודה, מלווה אותנו במשרד ומאפשר לנו אפילו לבצע פעולות שיווקיות ופרסומיות.

מה הקשר בין איכות הסביבה לבין פרסום ושיווק?

הוכחה לאופן בו שמירה על איכות הסביבה הפכה להיות דרך חיים מגיעה דווקא מהמגזר העסקי. בניגוד לאנשים פרטיים שאצלם הנוחות קודמת לשיקולים סביבתיים, במגזר העסקי הכל נמדד במונחים של עלות מול תועלת. חברות רבות עוברות היום להשתמש בשיטות Email Marketing כדי לחסוך את הנייר שהיה מבוזבז על דיוור לתיבות הדואר. החברות שומרות על איכות הסביבה וגם משיגות ערך מוסף: הן מקלות על עבודת הדיוור, עוקבות אחרי תגובות ולומדות מי קהל היעד הרלוונטי. במילים אחרות, השיטה הדיגיטלית חוסכת זמן והוצאות ומאפשרת פילוח מדויק של לקוחות ללא צורך בזיהום אקולוגי.

חברות המשכילות לתעל לטובתן את הכלים השונים לשמירה על איכות הסביבה נהנות מתמיכה ציבורית. הן מקבלות מענקים מצד המשרד להגנת הסביבה, משפרות את המוניטין שלהן בקרב הלקוחות ומראות מעורבות סביבתית. תאגידים בכל רחבי העולם מאמצים כיום את עקרונות השמירה על איכות הסביבה וכך האידיאולוגיה מחלחלת כלפי מטה, גם לחברות הקטנות ולנותני השירות העצמאיים.

טיפים ירוקים לבית ולסביבה

מלבד האמור לעיל, יש עוד כמה טיפים ירוקים שכדאי להתחיל לאמץ על מנת להוכיח שהשמירה על איכות הסביבה היא דרך חיים. אפשר לצמצם את השימוש בנייר והדפסות כדי למנוע זיהום אוויר וכדאי להעדיף מוצרים מנייר ממוחזר. יותר ויותר אנשים עוברים לרכיבה על אופניים כאלטרנטיבה לרכב פרטי או תחבורה ציבורית, בעוד כל השאר מתחילים להקפיד על נהיגה במהירות קבועה והימנעות מהאצות פתאומיות כדי לחסוך עד רבע מתצרוכת הדלק.

שמירה על איכות הסביבה באה לידי ביטוי גם בחיסכון בהוצאות. אפשר לקנות רק מכוניות המדורגות בספקטרום הירוק במדד הזיהום, להקפיד על ניפוח צמיגים לפי הוראות היצרן כדי לחסוך 10% דלק וזיהום אוויר מיותר וכמובן להתקין נורות חסכוניות במקום נורות ליבות רגילות. אם יוצאים לקניות, אפשר להשתמש בשקיות פלסטיק במקום שקיות ניילון וכדאי ולשתות מבקבוק רב פעמי ולהעדיף מים מסוננים או מי ברז. בסופו של דבר, הסביבה היא אנחנו ושיפור באיכות החיים מחייב אותנו לשמור עליה לא רק בשעות הפנאי.

וטרינר 24/7

גידול חיית מחמד, טומנת בחובה אחריות רבה ודאגה מצד בעליו. כאשר מדברים על דאגה לבריאותה של חיית המחמד, מדברים על הצורך לדאוג כי חיית המחמד תקבל טיפולים שגרתיים כמו חיסון כלבת כל שנה וחיסוני מנע נוספים המומלצים על ידי וטרינר. מעבר לטיפולים שגרתיים וחיסונים, יכולים לקרות מקרים שונים שבהם חיות המחמד זקוקות לטיפולי חירום או וטרינר 24/7. מקרים אלו יכולים לקרות ממגוון רב של סיבות כמו במקרה והכלב מקיא ללא סוף, הכלב נובח בצורה מוזרה, הכלב אינו רגוע ובוכה ועוד סיבות שונות.

מה עושים כאשר זקוקים לשירות וטרינר 24/7?

מקרים אלו הם ללא ספק מלחיצים, הרי חיית המחמד בבתים רבים היא ממש כמו ילד נוסף במשפחה ויש צורך לדאוג לה באופן מידי. בערים רבות, בעיקר בערים מרכזיות, ניתן למצוא מרפאות אשר מעניקות שירות וטרינר 24 שעות גם בסופי שבוע ובחגים. לרוב במקומות אלו ניתן לרכוש תוכנית מנויים שנתית או חודשית, הכוללת בתוכה חיסונים שונים ובדיקות שגרתיות של וטרינר בכל שעות היום. דבר זה הינו יעיל ביותר עברו אנשים המגדלים חיות מחמד בביתם.

מה צריך לעשות טרם פנייה לוטרינר?

מרפאות רבות אומנם מציעות שירות וטרינר תורן גם בשעות הלילה ובסופי שבוע, אך במקרה חירום ניתן גם ליצור קשר טלפונית ולשוחח עם אותו וטרינר. לעיתים ישנם מצבים אותם ניתן לפתור דרך הטלפון, אך אם אין ברירה, מומלץ לגשת במהירות האפשרית לוטרינר תורן. טרם פניה לוטרינר, חשוב להביא עמכם את ההיסטוריה הרפואית של חיית המחמד, במידה ומדובר במרפאה חדשה שאינה מכירה את חיית המחמד שלכם.

כיצד בוחרים וטרינר מקצוען?

כאשר בוחרים וטרינר מקומי לחיית המחמד שלכם, זכרו כי אתם צריכים רופא מומחה שיספק לכם שירותים לטווח ארוך. מסיבה זאת, חשוב לבצע בחירה קפדנית ולא להתפשר על כל אחד.  על מנת לוודא כי אכן מדובר בוטרינר מקצועי, עליכם לוודא מספר פרמטרים חשובים: ניסיון הוטרינר, וודאו כי המקום אסתטי, אהבתו של אותו וטרינר לחיות, כימיה, בדקו אם המרפאה מעניקה וטרינר 24/7 ועוד פרמטרים שונים שיסייעו לכם לבחור את הוטרינר המתאים לכם ביותר. מעבר לכך, תמיד תוכלו לקבל המלצות מחברים או מכרים שמשתמשים בשירות וטרינר ואכן הם מרוצים משירות, האמינות, המקצועיות ובכן מהמחיר.

כאשר מדברים על בריאות חית המחמד שלכם, וודאי תרצו לתת לה את הטוב ביותר. לכן, בדקו בקפידה ובחרו רק וטרינר מומחה בעל ניסיון רב בתחום. 

תוכנית גריטת מכוניות ישנות ל- 50,000 רכבים !

תוכנית גריטת מכוניות ישנות של משרד התחבורה החלה בשנת 2013 בקול תרועה רמה, עשתה הפסקה של 8 חודשים (לא ברור למה !) והמשיכה הלאה בתקווה להכניס לגריטה את 50,000 הרכבים המזהמים והלא בטיחותיים בעליל הנוסעים היום בכבישי ישראל.

למשרד התחבורה, למשרד האוצר ולמשרד לאיכות הסביבה יש סיבה מאוד טובה למה להכניס מכוניות ישנות לגריטה. זה מתחיל בכך שהמכוניות הישנות אינן בטיחותיות, ממשיך בזיהום אוויר ונגמר ב-3,000 ₪ לכל בעל רכב שמוכן להעביר אותו למגרש גריטה.

גריטת רכב

רכב ישן לפירוק ולא לגריטה !

ההצעה של משרד התחבורה באה כמובן לעודד את בעלי הרכבים הישנים להוריד אותם מהכביש, מכל מיני סיבות חשובות ונכונות, אבל התגמול של 3,000 ₪ לפעמים לא ממש אטרקטיבי כאשר מדובר למשל ברכבים שחלקי החילוף שלהם מאוד מבוקשים ומשום כך שוויה של המכונית, למרות היותה קשישה בלה גבוה מהסכום שמשרד התחבורה נותן ולכן אם יש לכם רכב שאתם מעוניינים לדעת את שוויו לפירוק, תפנו לחברה או לאנשים שקונים רכבים לפירוק ותעשו את הבירור הזה.

נוסעת עד שגורטים אותה לחתיכות...

כדי להעביר רכב למגרש גריטה של משרד התחבורה יש כמה תנאים שיש לעמוד בהם. ראשית על הרכב להיות בר-נסיעה כי את דרכו אל המגרש הוא צריך לעשות בעצמו ולא בגרירה (בכל אופן לא ע"י משרד התחבורה). על בעל הרכב לגשת למשרד הרישוי ולהפקיד בו את הרישיון לצורך גריטה וכן להראות אמצעי בנק על שמו (צ'ק של חשבון בנק על שמו בלבד). לבעל הרכב יונפק רישיון רכב זמני למשך 48 שעות כדי שיוכל להסיע את הרכב למגרש גריטה, הוא ישאיר בו את הרכב וחשבונו יזוכה ב-3,000 ₪ דמי הגריטה של משרד האוצר בתוך 45 ימים מיום האישור שינתן לבעל הרכב על השארת הרכב לגריטה. לאתר משרד התחבורה ופרטים על הגריטה

גם זיהום אויר וגם מסוכן לבני אדם !

עד כמה שזה נשמע הזוי ברכבים ישנים לעיתים אין בכלל חגורות בטיחות והם אלופי זיהום האוויר. בנוסף- אין בהם ממיר קטליטי שתפקידו לחמצן את שאריות ה-CO והפחמימנים ומכאן להפחית את זיהום האוויר, שלא לדבר על כך שחלק ניכר מהרכבים הישנים מונע ע"י דיזל שהוא חומר מזהם הרבה יותר מדלק ולמשרד לאיכות הסביבה יש עניין רב להוריד את הרכבים הללו מהכביש.
בנוסף ברכבים ישנים אין כל המערכות הבטיחותיות כמו ברכבים חדשים והם פחות מגנים על הנהג ועל חיי אדם בנסיעה בכביש.

המשבר הכלכלי ביוון וההשפעות האזוריות

הסבר קצר ותכליתי על הגורמים וההשפעות של המשבר הכלכלי ביוון

המשבר הכלכלי ביוון הוא אחד מאותם אירועים שעליהם סביר להניח שנלמד בשיעורי ובהרצאות ההיסטוריה בעוד כמה שנים. הסיבה לכך היא פשוטה – ההשפעה של משבר כלכלי במדינה קטנה ובעלת כלכלה מצומצמת יחסית כמו יוון היא השפעה עצומה, שגרמה לאבן מתגלגלת כלכלית וחברתית בקנה מידה עולמי, שאת השפעותיה אנחנו מרגישים ונרגיש עוד הרבה שנים קדימה, ולמעשה אנחנו עוד לא מבינים את כל ההשפעות שלה. המשבר הכלכלי החל בשנת 2010, שכשנחשף שהערבויות שנתנה יוון לאיחוד האירופי על גודלו של הגירעון הלאומי היו שקריות, וכך נוספה יוון למשבר חוב אירופי קיים והחריפה אותו פי כמה, וגרמה למשבר בקנה מידה יבשתי. חבילות הסיוע ליוון עמדו על עשרות מיליארדי אירו, אך גם הן לא הושיעו את מדינת האיים שהולכת מאז מדחי אל דחי, כשממשלה הסוציאל-דמוקרטית שנבחרה בחודשים האחרונים החלה לנסות לאחות את השברים הכלכליים והחברתיים של משבר זה. כעת ניגע בהשפעות של משבר זה על מה שנוגע אלינו – העולם התיירותי היווני, שהוא פופולארי מאוד בקרב תיירים ישראלים.

השפעת המשבר הכלכלי על העולם התיירותי העשיר והמגוון של איי יוון

העולם התיירותי היווני הוא עולם שמושפע במידה רבה מתיירות איים מגוונת, ולא בהכרח ממרכזים עירוניים כמו מוקדים תיירותיים אירופיים אחרים. מרכזי התיירות הקטנים הללו, שכל אחד מהם פועל בעצמאות ובלי תלות בגורמים מדיניים, מושפעים בעיקר מקריסת המסים והחסכונות. כורח המציאות עבור רבים מבעלי העסק הללו הוא הנגשת השירותים שהם מציעים במחיר נמוך בהרבה מכפי שהתרגלו, בשביל למשוך כמות לקוחות גדולה יותר מבעבר ובניסיון לאחות את החסכונות הפגועים. כך למעשה שיט תיירותי בין מוקדים מובילים באיי יוון הוא כיום זול בהרבה מכפי שהיה לפני כמה שנים בודדות.

לא רק יוון מושפעת מהמשבר – גם המדינות הקרובות והתיירות שלהן מושפעות ממנו

המציאות החדשה בעולם התיירות היווני הובילה לכך שהסביבה כולה מושפעת בצורה די קיצונית מבחינת מחירים מהמשבר היווני. הדוגמה הטובה ביותר לכך היא התיירות בקפריסין – חבילות נופש ללרנקה צנחו מבחינה משמעותית מבחינת מחיר, משום שהאלטרנטיבות ביוון הסמוכה נהיו זולות ושברו את השוק מבחינת מחירים. כך למעשה אנחנו הצרכנים יכולים להשיג היום חופשה חלומית באיכות גבוהה מכפי שהתרגלנו, עם אפשרויות תיירותיות נרחבות, במחירים שנחשבו עד לפני כמה שנים למחירי רצפה.

משבר כלכלי זה לא משהו לשמוח ממנו – אבל אם אפשר לנצל הזדמנות אז למה לא?

כמובן שהמשבר הכלכלי ביוון הוא משבר רציני, וכל תקוותנו היא שאנשי יוון יחזרו ליהנות בקרוב מהשפע הכלכלי שאפיין אותם בטרם הוא החל. אף מדינה לא צריכה להתנהל במשבר כלכלי – אבל כל עוד השפעותיו עוד קיימות כדאי לנו לנצל אותו כדי ליהנות כמה שיותר במיוחד כשעל הדרך אנו תומכים בכלכלה המקומית.

חופשה אורבנית בירושלים – ליהנות מכל העולמות

ירושלים, עיר הבירה של מדינת ישראל, מאוזכרת לעיתים בהקשרים ביטחוניים פוליטיים. במאמר זה נכתוב על ירושלים, אחת הערים היפות ביותר בישראל אליה מגיעים תיירים רבים מדי שנה וזאת על מנת לחוות את יופי העיר ואתריה הקדושים ואליה מגיעים גם ישראלים רבים למטרת נופש.

חופשה אורבנית בעיר הקדושה

אם אתם מעוניינים לחוות את חו"ל בישראל, חופשה אורבנית בירושלים תהיה הדבר האידיאלי בשבילכם. ירושלים היא אחת הערים היפות ביותר בעולם וזו שמאפשרת לכל מי שמגיע אליה ליהנות מכל העולמות בעיר אחת. ההמלצה היא להחליט שאתם מעוניינים לנפוש ולטייל כמה ימים בירושלים ומדי יום לצאת אל כמה אטרקציות נפלאות שיש בעיר. אם אתם תוהים מה לעשות בירושלים מאמר זה ינווט אתכם לכל המקומות הקסומים בעיר. הדבר הראשון שיש לעשות הוא להגיע להחלטה אודות התקציב אותו אתם מייעדים לנופש בירושלים וכמה ימים אתם מעוניינים לבלות בעיר. מאמר זה מתבסס על ארבעה ימי נופש וטיול בעיר הקדושה שממוקמת פחות משעת נסיעה מתל אביב.

סיורים וטיולים בירושלים

העיר ירושלים- סמטאות העיר

אי אפשר להתעלם מיופייה הקסום של הרחובות והסמטאות של העיר ירושלים. אין זה מקרי שטוענים שיש אנשים שלוקים בסינדרום ירושלים וזאת משום היכולת להתבלבל בזמנים מהר מאוד ולדמיין שאתם נמצאים בעיר עתיקה וקדושה בתקופת זמן אחרת. כל המבנים בירושלים עשויים מאבן ירושלמית, הבנייה אקלקטית וקסומה, יש בה שפע של אירועי תרבות שונים שמורכבים ממופעי מוזיקה, הצגות, מספרי סיפורים, כליזמרים, קונצרטים וערבי סיפורת ושירה שמציעה עיריית ירושלים ומסגרות נוספות בעיר, שפה שונה שיש רק לירושלמים ואוויר הרים צונן שמצליח לפתוח את הריאות מחדש. בשנים האחרונות יש בירושלים מגמה שהולכת ומעושרת מדי שנה של ראש העיר לפיתוח התיירות והתרבות וכל מי שמגיע אל ירושלים יהנה ממנה. העושר התרבותי של ירושלים, הנכסים הטבעיים שלה, המוזיקאים , ירידי הקולנוע, הפסטיבלים והאירועים השונים בעיר הופכים עיר זה שבעברה הייתה נחמדה ובעלת תפקיד דתי לאומי חשוב לאחת הערים התיירותיות האטרקטיביות ביותר לקהל המקומי ולתיירות הבינלאומית.

מקומות שחייבים לצאת אליהם


  • מתחם הנסון- שממוקם בטלביה נבנה ב-1887 ושימש כבניין בית חולים למצורעים. בשנת 2009 הועבר בית החולים לשעבר לידי עיריית ירושלים והפך למרכז תרבותי בו נערכים כל מיני אירועים תרבותיים מיוחדים, כמו למשל הופעות שונות, הקרנת סרטים ועוד. הבניין עתיק ועבר פעולות שימור, האווירה מיוחדת והכניסה אליו היא ללא עלות.
  • שוק מחנה יהודה- כל מי שמגיע אל ירושלים למטרת טיול, נופש ומעוניין "להשתכשך" בתרבות המקומית חייב להגיע אל שוק מחנה יהודה הידוע. כאן ניתן לבקר בשוק הפעיל עד שעות אחר הצהרים כשוק לכל דבר או להגיע אליו בשעות הערב וליהנות מסצינת חיי הלילה אותה הוא מציע לירושלמים ואורחיהם  בדמות פאבים, מסעדות, מסיבות רחוב ועוד.
  • מוזיאון ישראל- המוזיאון של המדינה מציע מגוון תערוכות קבועות ומשתנות וההמלצה היא להקדיש יום שלם לביקור במוזיאון ישראל. יש לקחת בחשבון שיש עלות כניסה.
  • מרכז העיר ירושלים- עיריית ירושלים פיתחה את מרכז העיר ומזמינה את כולם לביקור במרכז העיר ברחוב יפו, בו ניתן למצוא מסעדות טובות, חנויות איכותיות, מופעים שונים ועוד.

לסיכום, אם אתם מעוניינים בחופשה אורבנית בעיר שמציעה הנאה מכל העולמות, ירושלים היא הכתובת הנכונה. ירושלים מציעה מקומות לינה בסגנונות שונים ובכל מיקום בו תבחרו בעיר, ביקור בכל מיני אתרים היסטוריים, חיי לילה ענפים, כל מיני מוקדי תרבות, אמנות והופעות, סיורים שונים והרשימה עוד ארוכה. ואם אתם מחובבי הטיולים המאורגנים כמובן ניתן להזמין סיור כזה מחברות לסיורים מאורגנים בירושלים כדוגמאת דרך ארץ.

נהיגה חסכונית ששומרת על הסביבה

מהי נהיגה חסכונית?

כשאנחנו מדברים על נהיגה חסכונית, אנחנו מדברים על שני גורמים שמתחברים, בסופו של דבר, לאותה המסקנה. הגורם החשוב הראשון בנהיגה חסכונית הוא הגורם הכלכלי – דלק הוא מצרך יקר. גם עם הירידה המסוימת הנוכחית במחירו, מדובר עדיין בהוצאה שמכבידה על כל כיס שפוי במדינה שלנו – אבל הוצאה שאין לנו דרך להתחמק ממנה כשאנחנו רוכשים רכב פרטי. הגורם השני בנהיגה חסכונית הוא הגורם הסביבתי – שריפת דלק מכלי רכב ממונעים מהווה עדיין את אחד מגורמי הזיהום העיקריים והמשמעותיים ביותר בחברה המערבית. אנחנו כחברה השואפת לשמור על הסביבה בכדי ליצור מציאות ואיכות חיים טובה לדורות הבאים אחרינו, חייבים להתחשב בגורם הסביבתי ולהשתדל לזהם כמה שפחות. למרבה הצער, רובנו לא יכולים להרשות לעצמנו לא להחזיק רכב, והרכב מזהם בצריכת הדלק שלו – אך המעט שביכולתנו לעשות הוא לחסוך בצריכת הדלק, וכך להקל על הכיס שלנו ועל זיהום האוויר גם יחד.

הכל מתחיל בבחירת הרכב

כשאנחנו רוכשים רכב, אחד הגורמים שאנחנו צריכים להתחשב בהם בראש ובראשונה הוא צריכת הדלק של הרכב. לקנות רכב מסחרי זולל דלק, שבסופו של דבר יהיה בשימוש רק לנסיעות כביש עירוניות – היא לא פחות מחוסר אחריות. אפשרות קוסמת ומצוינת בהחלט היא רכישת מכונית היברידית. על המכוניות ההיברידיות נכתב יותר ממה שניתן לכתוב במאמר זה, אבל נגיד רק זאת – מדובר בטרנד שקיים כדי להישאר. כראייה – חברות השכרת רכב בארץ, חברות ליסינג לרכבי מנהלים – כולן עוברות לאט לאט להמליץ יותר ויותר על רכבים היברידים ללקוחותיהן השונים. אבל לאלה מאתנו שלא יכולים להרשות לעצמם מכונית היברידית, מוטב בכל מקרה למצוא רכב חסכוני בדלק, ולנהוג איתו נהיגה חסכונית.\



טיפים לנהיגה חסכונית

אז כיצד בדיוק ניתן לנהוג בצורה חסכונית? כמה טיפים:

  • לבדוק את הרכב באופן קבוע. הקפדה על אוויר מלא בגלגלים ועל טיפולים מכאניים שוטפים ברכב תחסוך לנו דלק רב, שיכול להתבזבז במידה ולא נטפל ברכב.
  • ככל שהרכב כבד יותר, מקדם החיכוך שלו גבוה יותר והוא צורך יותר דלק. לכן, חשוב לבדוק האם כל מה שיש לנו על הרכב - בתא המטען, למשל – אכן נחוץ לנו שם.
  • לדומם מנוע בעצירות – אל תשאירו את הרכב שלכם מונע בעצירה ארוכה, שכן מדובר בבזבוז דלק מיותר לחלוטין.
  • נסיעה מתאימה בעליות וירידות – להוריד הילוך בעליות, לא ללחוץ על הגז בירידות ולתת לגרביטציה לעשות את שלה. האמינו לנו – לא תרגישו בהבדל.
  • נסיעה בלי מזגן במהירות נמוכה, בכביש עירוני – חוסכת דלק. לעומתה, בכביש בין עירוני חלון פתוח יבזבז לנו הרבה יותר דלק, ולכן חשוב לזכור שבמהירות גבוהה צריך להדליק מזגן.

חשיבות עליונה

אלה רק מקבץ עצות, ויש עוד הרבה מאוד כאלה ואחרות לחיסכון בדלק בנסיעה. חשוב להקפיד על טיפים אלה ולהפוך אותם להרגלים – גם אם הדבר מציק ודורש הסתגלות בהתחלה, החשיבות של נהיגה חסכונית – לכיס שלכם ולסביבה – לא תסולא בפז.

יש לכם רכב ישן ניתן לשלוח אותו לגריטת רכבים

לטוס לחו"ל בלי לפשוט את הרגל

זה זמן מה כבר שחופשה בחו"ל יצאה מתוך קטגוריית השירותים היקרים שאנחנו מרשים לעצמינו, ומתוך קטגוריית המותרות בתקציב שקיים או לא קיים אצלינו. במסגרת המגמה שמתנהלת כבר לא מעט זמן, ובעקבות רפורמת השמים הפתוחים, כל נושא החופשות בחו"ל ובעיקר עלויות כרטיסי הטיסה הפכו לנגישים יותר מאי פעם. כיום ניתן למצוא כרטיסי טיסה במחירים המצחיקים של 100$, לפעמים במחיר הזה תוכלו לטוס גם הלוך וגם חזור. מגוון בתי המלון השונים מציג יריעה רחבה למדי של קטגוריות כמו גם דרגות מחיר שונות. פרוש הדבר הוא ששלל האפשרויות השונות לחופשה במחיר נמוך במיוחד עומדות וזמינות לתיירים ולנופשים לאורך כל חודשי השנה.


אז איך עושים את זה?

כיום עם הגיוון הרב של האפשרויות השונות ונוכחותה של רשת האינטרנט בחיינו, מציאת החופשה החלומית במחיר האגדי היא ממש עניין של מה בכך.

רשת האינטרנט תאפשר לכם לבצע השוואת מחירים בתוך רגעים ספורים, כאשר את ההשוואה תוכלו לעשות לא רק בין חברות תעופה שונות, אלא גם בחברת התעופה עצמה בין תאריכי יעד ספציפיים ועל בסיס מבצעים והנחות שונות שאותם החברה מציעה מעת לעת ללקוחותיה.

באתר www.elal.com תוכלו בקלות יתרה למצוא לא רק אפשרויות לטיסות במועדים שונים אלא תוכלו ליהנות גם מהצעות לחבילות נופש במחירים נוחים במיוחד.

כל הדברים שחשוב לזכור

בעוד שהחלק הארי של עלות החופשה שלכם הם כרטיסי הטיסה והלינה בבית מלון, אותם תוכלו לגדר באמצעות הפתרונות המשתלמים במיוחד של חברת התעופה הלאומית, חשוב לזכור שיש הרבה מקום לבזבוזים גם מעבר. אם אתם רוצים להבטיח חופשה שתהיה הגיונית מבחינה כלכלית, ומבלי להתפזר ולבזבז יותר כסף ממה שיש לכם, חשוב מאד לתכנן את כל הוצאות הטיול ולהשאיר תקציב מוגדר ומוגבל לשופינג. באופן כללי, את השופינג מוטב גם להשאיר ליום האחרון של הטיול, אם אתם ממש חייבים לקנות לכם משהו. זה יבטיח שתקנו רק את מה שאתם צריכים או רוצים באמת, ויסיע להישאר בגבולות התקציב שנקבע לטובת הקניות.

בנוסף לזה יש כמה דברים שחייבים להקפיד עליהם. ביטוח נסיעות לחו"ל הוא חובה והוא תנאי הכרחי ליציאה לחופשה. אמנם אף אחד לא יכול להכריח אתכם להצטייד בפוליסת בטוח נסיעות לחו"ל, וחבל שלא. הקפידו להצטייד בפוליסה עוד לפני שאתם עולים על המטוס, וחשוב שתהיה פוליסת ביטוח לכל מי שטס.

אם אתם רוצים ליהנות משירותי השכרת רכב במהלך השהייה שלכם בחו"ל, מוטב להזמין את השירות עוד מהארץ. לרוב, עלות השירות כפי שהיא תקבע במדינת היעד תהיה גבוהה יותר מעלות השירות שתוזמן עוד מישראל, וההפרש עלול להיות ניכר באופן משמעותי. שימו לב שבמרבית המקומות רכב צמוד יעשיר לכם את החוויה באופן משמעותי וזו בהחלט תוספת מבורכת לכל חופשה באשר היא. 

לטייל בארץ בלי ללכלך


שמירה על הסביבה היא כבר מזמן לא מותרות אלא הכרח שכל אחד ואחת חייבים להקפיד עליו. ילדים ומבוגרים יודעים שעליהם לקחת אחריות לסביבה בה הם גרים וישנן דרכים שונות לעשות זאת כמו למשל:

  • להקפיד להפריד בין הסוגים השונים של הפסולת
  • לטייל בלי ללכלך
  • לחסוך באנרגיה כמה שניתן

הפרדת פסולת

הפרדת פסולת היא אחת המשימות שכל אחד יכול לקחת על עצמו כדי לשפר את המצב של הסביבה. הפרדת הפסולת הפלסטית לפח המתאים והנייר לפח השונה יאפשרו לבצע מיחזור של כל אחד מהחומרים ולשמור על הקיימות. אפילו אם אתם יוצאים לטיול ברכב חשוב מאד שתשמרו על הפרדת הפסולת. למשל, אם אתם לוקחים אתכם בקבוק מים ואין לכם צורך בו יותר מאשר בנסיעה עצמה, תוכלו לשמור אותו ולהשליך בפח המיחזור הקרוב ביותר שתמצאו אשר מיועד למחזור פלסטיק. עצם העובדה שאתם נוסעים לטיול לא אומרת שלא תוכלו להפריד פסולת, להפך, אם נהניתם מהדרך בוודאי תרצו לשמור עליה בצורה הטובה ביותר לדורות הבאים.

טיול בלי לכלוך

אין זה משנה האם יצאתם לטיול ברגל או ברכב, אתם תמיד יכולים לצאת לטייל בלי ללכלך. לאחר שהצטיידתם במזון ושתייה לדרך, חשוב להצטייד גם בשקיות אשפה מתאימות. את כל האשפה האורגנית יש להכניס לשקית אחת אותה תוכלו לזרוק אצלכם בקומפוסט או בפח המיועד ואת האשפה אשר כוללת פלסטיק תוכלו להשליך מיד עם סיום הטיול לפח המיועד. קל מאד להפריד את הפסולת בין הפחים השונים ולמעשה מדובר בעניין של הרגל אותו לוקח להפנים מספר שבועות בודדים. ההפרדה בכל מקום תאפשר לכם ליהנות עוד יותר מהטיול כיוון שאתם תדעו שהשארתם אחריכם סביבה נקייה.

הרכב שלכם

חלק בלתי נפרד מהטיול שלכם הוא הרכב בו אתם נוסעים ואם חשוב לכם לשמור על הסביבה בוודאי תחפשו אחר רכב חסכוני בדלק ורכב שההשפעה שלו על הסביבה היא מינימלית. אם אתם רוכשים רכב דרך ליסינג פרטי האפשרויות שעומדות לפניכם בבחירת הרכבים הן רבות וכל שעליכם לעשות הוא לברר איזה מבין הרכבים הנמכרים דרך ליסינג פרטי מתאים להגדרה הנדרשת לכם. ליסינג פרטי זו שיטת רכישה של הרכב ואם ברצונכם לשמור על הסביבה כדי שגם הילדים אשר יושבים מאחור ייהנו ממנה בעתיד, מומלץ לרכוש את הרכב הידידותי ביותר לכך.

השאירו טבע לדורות הבאים

כולם אוהבים לצאת לטיול באזורים נקיים ובסביבה נקייה. האחריות לסביבה זו היא של כולנו ואם אנחנו מטיילים ברכבי הארץ, ברכב או ברגל, עלינו לחשוב תמיד כיצד נראה המקום כשהגענו אליו וכיצד אנו יכולים להשאיר אותו טוב לפחות באותה מידה או אפילו טוב יותר. ישנם הורים וילדים אשר בוחרים לקחת איתם שקית נוספת ולאסוף בדרך גם קצת מהלכלוך אם הם מצאו כזה בשטח.

רוצים לטוס לחו"ל בזול דווקא היום זה הכי קל

טיסות זולות
דווקא היום זה הזמן הטוב ביותר לטוס לחו"ל כיוון שהטיסות היום זולות יותר מאי פעם. הטיסות לחו"ל היום זולות הרבה יותר מאי פעם והכל אודות לעובדה שישנן חברות תעופה אשר מתמחות בטיסות זולות. הטיסות הזולות מאפשרות לכל אחד ליהנות מחופשה מושלמת בחו"ל וכל זה מבלי לשבור תוכנית חיסכון. על מנת ליצור חופשה מושלמת בחו"ל וליהנות מזיכרון שיישאר לכם לכל החיים כל שעליכם לעשות הוא:

  • לחפש אחר טיסות זולות
  • לתכנן את מקומות הלינה שלכם
  • לחפש אחר קופונים לבילוי
  • לארוז מזוודה


חיפוש אחר טיסות זולות

אתם יכולים לחפש אחר טיסות זולות בקלות. כל שאתם צריכים זה להיכנס לאתרי האינטרנט השונים, לחפש אחר טיסות של חברות אשר מתמחות בטיסות זולות ולהזמין את החופשה המושלמת עבורכם. החיפוש יכול להיות כמובן מהנה מאד וכל שאתם צריכים זה להסתכל על היעדים אשר יכולים להתאים לתקציב שלכם ובהתאם לבדוק מה אתם יכולים לעשות ביעדים השונים.

תכנון מקומות הלינה

לשמחת כולנו, אנחנו יכולים ליהנות מחופשות זולות בחו"ל, דווקא היום. בחיפוש קצר באינטרנט אנחנו יכולים לתכנן את כל הטיול, החל מבחירת כרטיס הטיסה ועד הקופונים שישמשו אתכם באתרים השונים. אתם יכולים לחפש אחר מקומות לינה, לקבל רושם דרך המשובים של הלקוחות שנהנו כבר באותם מקומות לינה ולאחר כל זה תוכלו להזמין מקום לינה. כמובן, אם אתם רוצים לטוס לחו"ל ובזול אתם יכולים גם לחפש אחר דילים המשלבים בין טיסות למקומות לינה ויכול להיות שאלו יהיו טובים באותה מידה כמו לחפש אחר טיסות זולות, למרות שאם אתם יכולים לעבוד עם האינטרנט, ניתן לשער שתוכלו למצוא בקלות את מקומות הלינה הטובים ביותר אשר יעמדו גם בתקציב שלכם.

קופונים

האינטרנט מוביל לכך שגם מקומות מרוחקים הופכים להיות קרובים והכל דרך לחיצת כפתור. בחיפוש קצר באינטרנט אתם יכולים למצוא קופונים אשר ישמשו אתכם במהלך הטיול. הקופונים יכולים להיות עבור מקומות בילוי, מסעדות או אפילו אתרים תיירותיים שביום יום אולי מלאי אדם, אך אתם תוכלו למצוא להם הנחה.

ארזו את המזוודה

אריזת המזוודה היא אחת מהפעולות המהנות ביותר אשר מקרבת אתכם יותר מכל לחופשה אשר ציפיתם לה כל כך הרבה זמן. באריזת המזוודה תוכלו להכניס לא רק את החפצים והבגדים שישמשו אתכם אלא גם את החלומות של החופשה שלכם. זכרו, חופשה היא לא עניין של מה בכך אך היא משאירה זיכרונות שיוכלו ללכת אתכם לאורך שנים רבות. אתם יכולים ליהנות מהחופשה מבלי לשבור חיסכון כיוון שהיום ישנן חברות אשר מתמחות בארגון והוצאת טיסות זולות, טיסות אשר יביאו אתכם בבטחה ליעד אך המחיר שלהם יהיה מפנק הרבה יותר מכפי שהתרגלתם לחשוב שתצטרכו לשלם אותו.

לטייל באנגליה במחיר משתלם

אנגליה היא אחד היעדים התיירותיים המושכים ביותר בעולם. היא מהווה חלק מהממלכה המאוחדת של בריטניה. היא שופעת טבע, נהרות גדולים, אתרים היסטורים והמון תרבות.

מקומות אטרקטיבים בלונדון לתייר המתחיל 


  • בניין הפרלמנט והביג בן – הכניסה חינם. פעם בשבוע מתקיימים סיורים באיזור.
  • ארמון באקינגהאם– בית משפחת המלוכה. הכניסה בתשלום ורצוי להזמין מקום מראש. בתוך הארמון, רצוי וכדאי לצפות בטקס החלפת משמר המלכה.
  • כנסיית ווסטמינסטראבי– כנסיה גוטית עתיקה ומהממת ביופיה, שימשה בעבר לנישואיהם של הנסיכה דיאנה והנסיך צ'אלס. הכניסה בתשלום, אך ניתן ואף רצוי להגיע לדרשה בימי ראשון, ללא עלות.
  • לונדון איי– גלגל הענק הגבוה והגדול ביותר ביבשת אירופה.
  • מצודת לונדון– אחד מהבניינים המוכרים והמורכבים ביותר בעיר לונדון. הוא שימש כבית מלוכה, בית כלא ובית עינויים, בתקופות שונות מאז הקמתו.
  • גן החיות והאקווריום של לונדון – לאוהבי בעלי החיים, שני אתרים יוצאי דופן ומהנים במיוחד.
  • שיט בנהר התמזה – אפשרות לקיים שיט לילי או לאור יום.
  • ונציה הקטנה – תעלה המחברת בין שתי תעלות. מוקפת סביבה ירוקה ובתי קפה באווירה פסטורלית.

גם אם מתכננים טיול ללונדון ברגע האחרון, עדיין ניתן להנות מהעיר במחיר משתלם. ישנם אתרים רבים הפתוחים לקהל הרחב, ללא תשלום או בעלות נמוכה יחסית. הדרך הטובה ביותר לטיול במחיר משתלם, מתחילה עוד בשלב הזמנת הטיסה. כדי להוזיל את עלות הטיסה, ולספונטנים שבינינו, רצוי להשתמש באפשרות הרגע האחרון. טיסות ללונדון ברגע האחרון יוזילו משמעותית את עלות הטיסה.

טיסות ללונדון ברגע האחרון – למי זה מתאים


  • למהירי החלטה וספונטניים
  • לכאלה שהחליטו שהם יוצאים לנופש, שריינו את הזמן ורק מחכים לראות הוזלות במחירי טיסות ללונדון ברגע האחרון.

טיסות ללונדון ברגע האחרון – יתרונות

טיסה ברגע האחרון, היא תמיד יקרה הרבה פחות. לרוב, עסקאות מהסוג הזה מגיעות עם אפשרויות נוספות, כמו בית מלון או חבילת נופש, מה שהופך את העסקה כולה להרבה יותר משתלמת. טיסות ללונדון ברגע האחרון היא הדרך הבטוחה להבטיח לעצמנו חופשה ביעד נכסף ומעניין, מבלי להכנס להוצאות כלכליות גדולות במיוחד.

החסרון היחיד, הוא למעשה, יכולת הההתאמה הנדרשת, הגמישות והספונטניות סביב הרעיון של לתכנן טיול (או לא) ולא לדעת מתי בדיוק הוא יוצא לפועל.

אנגליה – חיי הלילה

אנגליה מתהדרת בחיי לילה סוערים, רוויי אלכוהול משובח. בכל פינה ניתן למצוא פאב מקומי הרוקח בירות במקום ותושבי הסביבה נוהרים אליו.

בלונדון, ניתן למצוא הצגות, מחזות זמר, מועדוני לילה, בארים ומרכזי קאזינו (ממש מיני לאס ווגאס, לאוהבי הז'אנר)
הלילות בלונדון זו חווויה בלתי רגילה, בין אם בצעידה לאורך נהר התמזה, ביקור בבית האופרה המפורסם, או ארוחה רומנטית ומפנקת לאור נרות. בלונדון, ניתן למצוא הכל, ואפילו, אם מחפשים – בזול.

ליעדים נוספים לטיסות לחו"ל לחצו>> http://ma-ze.blogspot.co.il/2014/07/blog-post_86.html 

נפלאות ים המלח

ים המלח הוא המקום הנמוך ביותר בעולם ואחד ממוקדי התיירות הפופולאריים ביותר. זהו אגם מלח חסר מוצא לים אשר צבר לאורך ההיסטוריה מאות מיתוסים וסיפורי גבורה. המיקום הייחודי של ים המלח בתחום הבקע הסורי-אפריקני אמנם מעלה את הסיכוי להיווצרותה של רעידת אדמה בישראל, אולם אי אפשר להתעלם מהסגולות הרפואיות, הבריאותיות והגיאוגרפיות של האיזור. ריכוז המלחים בים המלח עומד על פי ההשערות המקובלות על 34.2%. זהו נתון מדהים הגבוה פי עשרה מריכוז המלחים הסטנדרטי ומזה שקיים בים התיכון.

הסיבה לריכוז המלחים בים המלח ולשם של האגם היא שילוב בין אקלים מדברי וחם, המתאפיין בשיעורי התאיידות גבוהים, יחד עם העובדה שאין לו מוצא לשום מקום. ים המלח הוא גוף המים הרביעי במליחותו בעולם ועומקו הממוצע בחלק הצפוני עומד על 200 מטרים.

החשיבות של ים המלח עבור התעשייה והתיירות

כל נפלאות ים המלח מגבירות את חשיבותו עבור התעשייה והתיירות. ישראל וירדן מנצלות כבר שנים רבות את ים המלח לצורך הפקת מגנזיום, סידן ואשלגן, בעוד נופיו מהווים תפאורה מרהיבה עבור אינסוף קבוצות של תיירים. מצדה, קומראן ואחרים הם רק חלק מאתרי התיירות הנמצאים בקרבת ים המלח ומארחים מדי שנה כמויות עצומות של מבקרים חדשים. מעבר לכך, ההרכב הימי המיוחד של המים בתוך האגם וגם האקלים השורר בו מייחסים לו סגולות מרפא.

חוקרים רבים מגיעים אל איזור ים המלח על מנת להתרשם מהחי והצומח. באיזור ים המלח ישנם נאות מדבר המתקיימים על בסיס מעיינות. חלק מהמעיינות חמים וגם להם יש סגולות ריפוי הקורצות עבור טווח גילאים רחב. בתוך בקעת ים המלח ישנו עושר אדיר ומגוון של צמחייה. מעל 300 מינים של צמחים שונים גדלים בבתי הגידול בבקעה ונהנים מאקלים חם, מליחות של הקרקע ומשק מים ייחודי. מבחינת בעלי חיים, יש לציין כי באיזור ים המלח חיים מלבד פרוקי רגליים גם כ-20 מינים של זוחלים, 25 מיני עופות ואפילו 15 מיני יונקים. רוב בעלי החיים הללו אינם מוכרים לעין בלתי מזוינת והם נוטים להסתתר כאשר מגיעים תיירים מן השורה.

מה כדאי לדעת על ים המלח?

המעמד של ים המלח בתרבות הישראלית גורם לחלקנו להיות אדישים מעט לקיומו. בפועל, מדובר על תופעת טבע יוצאת דופן הראויה להערכה בכל פעם מחדש. כדאי לדעת כי השטח של ים המלח עומד על 605 קמ"ר, אורכו המירבי הוא 50 ק"מ ורוחבו המירבי הוא 15 ק"מ בלבד. בים המלח יש בסביבות 110 קילומטר מעוקב וגובהו הוא 427 מטר מתחת לפני הים. הירדן הוא הנהר העיקרי המזין את ים המלח, אולם גם נחלים נוספים כגון נחל ארנון, נחל יבוק ונחל הערבה תורמים להישרדותו ומנסים להבטיח שהוא יישאר מלא וחיוני גם בעתיד.

צריך להפסיק לדרוס את הכדור!

ראשית, מעט נתונים שהם הכול חוץ ממעודדים: קצב הגידול של הפסולת הביתית בישראל עומד על 5% בכל שנה, כשכל אדם מייצר כשני קילוגרם אשפה בכל יום. מדי יום, מתווספים כ-3,000 טון פסולת לפארק חיריה, והכמות השנתית של פסולת מוערכת בכמיליון טון – חמישית מכמות הפסולת המיוצרת בישראל בלבד. בעולם כולו, כ-30-50% מכמות המזון מושלכת, בסופו של דבר, לפח האשפה.

על ההשלכות של כל אלה לא צריך להכביר. הפסולת מביאה לזיהום סביבתי ניכר, למשל מבחינת מאגרי המים אליהם היא מחלחלת, או האוויר שהיא מזהמת. העובדה שחומרי גלם ומוצרים שלמים מושלכים מבלי שיהיה בהם שימוש עלולה להביא למחסור בהם, במהלך השנים. וזה עוד בלי להזכיר מחלות, שנוטות להתפתח בתנאים אלה בדיוק, או פגיעה בבעלי החיים ובצמחייה. אז מה ניתן לעשות על מנת לסייע במלחמה של כדור הארץ שלנו עם הפסולת שמצטברת בתוכו?

המטרה המרכזית: צמצום כמות האשפה

הנתונים שהובאו כאן, ברמת המאקרו, מרתיעים. מה שחשוב הרבה יותר הוא שכל אזרח, וכאן מדברים על רמת המיקרו, צריך לקחת חלק במאבק – וזאת באמצעות צמצום האשפה שהוא גורם לה. לצמצום האשפה יש היבט טכני, עליו חשוב לתת את הדעת, והוא מתייחס לאמצעים דוגמת דחסן שמקטינים את נפח האשפה בפועל, עד לפי שישה פחות מנפחה המקורי. כלים אלה לוקחים על עצמם תפקידים נוספים, מעבר לצמצום הנפח, ובכוחם למנוע נזילות אשפה, להקטין את הסבירות להצטברות מזיקים (ועקב כך למחלות) ועוד.

ברור, יחד עם זאת, שהדאגה מבחינת נפח הפסולת צריכה להתייחס גם לשלב המניעה, כלומר, הקטנת הסבירות להצטברות פסולת מלכתחילה. כל אותם קמפיינים שנערכו בשנים האחרונות, ואשר קוראים לישראלים לרכוש רק את מה שהם צריכים באמת, ולא מוצרים שיושלכו לפח עקב היעדר שימוש או תאריך תפוגה קצר, נכנסים כאן לתמונה. העיקרון הבסיסי מבוסס על "שלושת הלמדים", והוא להפחית, להשתמש שוב ולמחזר. כאשר מבצעים קניות בסופר, למשל, מומלץ מאד לעבור עם רשימה מסודרת, לרכוש רק את מה שצריך, ולא להתפתות לרכישת מוצרים רק עקב מבצעים. מעבר ליתרון הסביבתי של כך, כמובן, התוצאה היא גם צמצום ניכר של ההוצאות בכל משק בית.

מיחזור ופתרונות אקולוגיים אחרים

הידלדלות המשאבים המאפיינת את השנים האחרונות מעוררת לא מעט תחזיות פסימיות, אך גם פעולות ברמה הלאומית והבינלאומית במטרה למנוע מהן להתממש. המיחזור, על סוגיו הרבים, הופך למרכזי יותר ויותר במהלך השנים, כשישראל היא אחת המדינות בהן שיעור המיחזור הוא המרשים ביותר בעולם המערבי.  גם כאן, מעבר למאמץ ההסברתי, ניתן למנות אינספור מיכלים למיון ולאיסוף אשפה הפזורים ברשויות המקומיות, במטרה להעביר את חומרי הגלם למפעלי המיחזור השונים, להמשך התהליך.

לצד אלה, נעשים גם נסיונות ברמת החקיקה, ובכלל זה הטלת קנסות וסנקציות על גורמים, בעיקר במגזר המוסדי או התשייתי, שלא מטפלים בפסולת שלהם כראוי. התיקון לחוק שמירת הניקיון משנת 2000 אף הביא לייקור עלויות הטמנת הפסולת, במטרה להגביר את האלטרנטיבה, והיא המיחזור.

אולי יעניין אותך: מייצג אנשי הזבל (Trash People) עבודת אמנות של פסולת  ממוחזרת.

טיפה מזמני לכדור הכללי


מי שמתעניין בשנים האחרונות באיכות הסביבה, ודאי נחשף ללא מעט חברות, המציעות פתרונות שונים, המסייעים בכך. חברות כמו זיטמן, למשל, ואחרות, מייצרות מוצרים ברמה גבוהה שאותם ניתן לשלב במרחבים שונים, בין אם בבתי מלאכה או אפילו בפארקים בטבע. כל אחד מאתנו יכול לקחת חלק בשמירה על הסביבה, בשמירה אל כדור הארץ שכמותו יש לנו אך ורק אחד!

אז, איך שומרים על כדור הארץ שלנו?

לא משנה היכן אנו חיים או מהו סגנון חיינו, אנו מייצרים בכל יום כמויות אדירות של פסולת ואשפה והאופן שבו אנו מתנהלים עשויה להזיק לסביבתנו לא מעט. ניצול מלא של המשאבים הקיימים בכדור הארץ והמודעות הרבה לאיכות הסביבה מאפשרים לנו ליהנות מסביבה נקייה ונעימה יותר, אך כל זאת בתנאי שנקפיד לעשות זאת באופן קבוע ובכל מקום שבו אנו נמצאים. חברות רבות, כמו זיטמן, מעמידות לרשותנו מגוון רחב של פתרונות העוזרים לנו לשמור על כדור הארץ. ההתחממות הגלובלית, כמויות הגזים הרעילים שנפלטים מכל מקום וישירות לאטמוספירה והאשפה והפסולת, עליהן אחראיים מפעלים רבים בכל העולם, מזיקים לא מעט לכדור הארץ ויכולים לגרום לנזקים משמעותיים. שימוש במוצרים שונים העוזרים להימנע מכך וגם חינוך ומודעות לאיכות הסביבה הם חלק מהמגמה הירוקה, שצוברת תאוצה בשנים האחרונות.

לא מוכרחים להיות בעלי ממון להיות חלק מחברה גדולה. כל אחד מאתנו יכול לעשות את הצעד הקטן בשמירה על כדור הארץ, ובשמירה על איכות הסביבה. עניין המיחזור, למשל, יכול לסייע לא מעט. אפשר למחזר בקבוקים, אפשר להקפיד להפריד בין פסולת מסוגים שונים וגם להשתמש במוצרים שאינם פולטים רעלים לסביבה. ניצול נכון של המשאבים הטבעיים יכול לעזור לא מעט. אפשר לנצל את אנרגיית השמש לצורך הפקת חשמל וחום, אפשר לרכוש מוצרי חשמל, הנחשבים למוצרים ירוקים וגם לדאוג לחנך את דור העתיד באשר לחשיבות השמירה על כדור הארץ שלנו והדרכים שיכולות לעזור לנו בכך.

מוצרים שונים ורעיונות העוזרים לשמור על הסביבה

כדי לאפשר לנו לעשות זאת בקלות רבה יותר ובצורה יעילה יותר, מוצעים כיום מגוון רחב של פתרונות שונים ובעיקר מוצרים מיוחדים, אותם ניתן לשלב בכל מקום. בין אם בטבע עצמו או במרחב שבו אנו מבלים לא מעט לאורך שעות היום, אלה פתרונות חדשניים, שיוצרו במהלך השנים האחרונות, ומהווים חלק בלתי נפרד מהמגמה הירוקה. חברות המתמחות בייצור מוצרים המתאימים לבתים פרטיים, לעסקים וגם לסביבה המקיפה אותנו, יוצרות את המוצר עצמו לאחר מחקר מעמיק ושנים ארוכות של פיתוח. כל זאת, כדי לאפשר לכל אחד מאתנו לקחת בכך חלק, לתרום לסביבה ולשמור על כדור הארץ שלנו. מומלץ לסקור את הפתרונות הקיימים בשוק כיום, לבחון מה מציע כל אחד מהם וכיצד ניתן לשלב אותו במהלך היום יום, ולצאת לדרך. לשמור על כדור הארץ ולבחור בסגנון חיים שמאפשר זאת.

על תיירות בר קיימא בהודו

תיירות בר קיימא הינה אסטרטגיה העוסקת בתכנון תיירות באופן שיישמרו משאבי התיירות בשלושה תחומים מקבילים המשליכים זה על זה – כלכלה, סביבה וחברה. עקרונות השיטה מבוססים על החלטות המועצה לנסיעות ותיירות (WTTC),  ואת יישומה ניתן לראות בכל רחבי העולם בדמות "מלונות ירוקים" – מלונות אקולוגיים השומרים על הסביבה ותורמים לפיתוחה.

תיירות בר קיימא

עקרונות האסטרטגיה מתייחסים לפן הכלכלי של תחום התיירות, ומעודדים תכנון התיירות ובקרתה באופן שיהפוך אותה לרווחית. בפן הסביבתי, מגמת השיטה היא שמירה מקסימלית על משאבי הטבע, באמצעות מחזור, חסכון באנרגיה, ועוד. בפן החברתי נדרשת התיירות לערב במידת האפשר את החברה בפיתוח התיירות, ובאופן כזה לקרב בין תרבויות שונות ולקדם את השלום העולמי. תיירות בר קיימא אמורה להתאים עצמה ליכולת הקיבולת הסביבתית שלה, ולא לפתח תיירות המונית אשר תזיק לסביבה או תפחית מאיכותה של החוויה התיירותית המקסימלית. יישום עקרונות השיטה אפשרי עבור כל אחד מכלל האנושות, וזאת בהעדפת חלופות תיירות אקולוגיות על פני אופציות התיירות הסטנדרטיות, במהלך טיסות להודו או בנסיעות ליעדים אחרים ברחבי העולם.

יישום עקרונות השיטה

בתחום הכלכלי נדרשת התיירות לספק תועלת כלכלית ברמה האפשרית הגבוהה ביותר. בתחום הפיזי נדרשת התיירות לשמר מערכות אקולוגיות מפני כל נזק, לשמור על רמה סבירה של רעש, שימוש במים וזיהום סביבתי הנובעים מתפעול מפעלי התיירות, לשמור על ניקיון, על צמחייה ובעלי חיים בסביבה ועל רמת צפיפות נאותה.  בתחום החברתי – תרבותי נדרשת התיירות לשמור על מרקם הקהילה הסביבתית ולא לפגוע בה בכל אופן שהוא. אז אם הנכם מתעניינים אודות טיסות להודו ומתכננים מסע למזרח הרחוק, חשבו פעמיים לפני שתבחרו במלון לשהייה. 

נותנים כתף

טיסות להודו מאפשרות בחירה במלונות הרגילים ובאכסניות הסטנדרטיות, אולם, אם מצבם של כדור הארץ ושל החברה העולמית נוגע לליבכם, הנכם מוזמנים לתת כתף ולחזק את המגמה העולמית של העדפת מלונות ירוקים – מלונות הנושאים תעודה ירוקה ומחויבים לשמירה על איכות הסביבה, להפחתת ניצולם של משאבים סביבתיים כאלה ואחרים ולשיתוף פעולה חברתי. מלון ירוק מעודד שמירה על איכות הסביבה באמצעות שימוש באמצעים כמו נורות חסכוניות, פחי אשפה נפרדים לצורכי מחזור, חומרי ניקיון שאינם רעילים לסביבה ועוד אמצעים דומים התורמים לאיכות החיים בכדור הארץ. כמו כן, במרבית המקרים יתקיים שיתוף פעולה בין המלונות האקולוגיים לבין הקהילה בסביבתם, וזאת באמצעות העסקת עובדים מקרב הקהילה הקרובה או התנדבות בה. כיום, מגמת תיירות ירוקה זו הפכה לטרנד של ממש, ובהודו, כמו גם בשאר רחבי העולם ניתן למצוא מגוון בתי אירוח כמו בתי מלון, כפרי נופש, אכסניות ויחידות נופש הדוגלים באקולוגיות ונושאים תעודה ירוקה. תוכלו להשיג דילים מצוינים עבור שהייה במלונות ירוקים, ותיהנו מתרומה לסביבה אשר תעניק לטיול שלכם ערך מוסף חשוב.

הדברה ירוקה - שיטות ודרכים להדברה ירוקה


ישנם הרבה מאוד בעלי חיים המזיקים לבני האדם ולקרקע. הם גורמים לטרדה, למחלות, הרס רב למבנים ופוגעים בגידולי האדמה, ולכן יש צורך להדביר אותם.

הצורך בהדברה ירוקה

מדבירים משתמשים בדרך כלל במגוון חומרי הדברה שאינם ידידותיים לסביבה, ומכילים חומרים כימיים רעילים הפוגעים תוך כדי פעולת ההדברה בבני אדם, בחיות מחמד ובצמחים. לכן נוצר צורך מיידי במציאת תחליפים לחומרי הדברה אלו, לטובת שימוש בחומרים ידידותיים לסביבה אשר אינם מכילים חומרים רעילים ומסוכנים.

מוצרי הדברה ירוקים

מוצרי הדברה ירוקה הם חומרי הדברה אורגניים ללא שימוש בנפט אלא בחומרים אשר המרכיבים שלהם אורגניים וטבעיים בלבד, והם מספקים אלטרנטיבה ביולוגית אל מול החומרים הכימיים המסוכנים הנהוגים בשימוש. בהדברה ירוקה נעשה שימוש בחומרים בעלי אחוז רעלים נמוך, ולאחר שהם מתפרקים באוויר, במים  או באדמה הם אינם מזהמים את מי התהום והסביבה והחשוב מכל – הם פוגעים אך ורק במזיקים. לדוגמא: הדברת נמלים נחשבה עד לאחרונה כהדברה כימית בלבד וכיום ניתן להלחם בבעיה זו גם באמצעות הדברה ירוקה.

בעלי החיים המזיקים לאדם ולסביבה

בקבצה זו נכללים כל בעלי החיים אשר מזיקים לבני האדם ולסביבה בה הם נמצאים. להלן פירוט חלקי של חלק מהמזיקים השייכים לקבוצה  זו:

  • יתושים – מטרידים, עוקצים ומעבירים מחלות כדוגמת יתושי אנופלס
  • נמלים – סוגי נמלים שונות המטרידות, עוקצות ומעבירות זיהומים, ופוגעות בגידולים חקלאיים
  • טרמיטים אשר גורמים נזק רב לרכוש ואומנם נמצאים לרוב מחוץ לבית אך יש מקרים בהם הם מצליחים להיכנס לבתים ויוצרים חורים במוצרי עץ אפילו עד התפוררות מוחלטת.
  • מכרסמים ובעיקר חולדות שגורמים נזק רב לאדם ולסביבה,  
  • זבובים, זבובי חול מעבירים את מחלת יריחו
  • פרעושים – עקיצות הגורמות לגירודים חזקים מאוד 
  • תיקנים – מטרד שלעיתים אנשים מטפלים בו בכוחות עצמם. (מהו תיקן גרמני?)
  • צרעות – עקיצות הנגרמות בעיקר בסוף עונת הקיץ
  • חיפושיות חומייני אשר מעבר לכך שהם עפים באוויר ומהווים מטרד הם מזיקים מאוד לקרקע
  • יונים - מהוות סכנה למטוסים, מקור ללכלוך רב, מקור קרציות


שיטות הדברה ירוקה


אנשי מקצוע בתחום זה הם אנשים בעלי ידע אודות מחזור החיים של מזיקים, ועל מקומות הקינון המועדפים עליהם. לפיכך, הם יכולים להשתמש בטכניקות חדשניות למניעת כניסת מזיקים למקומות בהם אינם רצויים, ובכך למנוע נזקים רבים. להלן חלק מן הפעילויות בהן נוקטים מדבירים בשיטת ההדברה הירוקה : שימוש בחומרים אורגניים וטבעיים, שימוש במלכודות מכאניות וברשתות, הדברה אלקטרונית, חינוך לניקיון אשר יכול לפתור חלק גדול מאוד מבעיות ההדברה, הן בבית והן בחוץ.

חושבים ירוק


לפני עשרים שנה מדינת ישראל עברה ל"תפיסת עולם ירוקה", במטרה להעלות את איכות חייהם של תושביה ולשמור על הסביבה המקיפה אותם. דבר זה בא לידי ביטוי בתחום בנייה ירוקה, מפעלי תעשייה, שירותים נלווים ועוד.

תפיסת עולם ירוקה כוללת את התכנון, הבנייה והתפעול של הבתים בישראל, כאשר המטרה היא חסכון בחומרי גלם, אנרגיה ומים תוך כדי שימוש בחומרים ידידותיים לסביבה.כיום, ישנם מבנים רבים המוקמים באמצעות שיטת הבניה הירוקה, דבר המאגד יתרונות רבים לתושבים, כמו למשל מבנה איכותי, נוח, חסכוני ובטוח.

בשנים האחרונות יותר ויותר אנשים מעוניינים שבתיהם ייבנו בשיטת הבנייה הירוקה ושהפגיעה במשאבים טבעיים מתכלים תהיה מינימאלית. תהליכים אלו מיושמים על ידי שימור של הסביבה הטבעית בדרכים חלופיות אשר מקטינות את הפגיעה בסביבה (לדוגמה: הדברה ירוקה) שומרות על איכות האוויר ומגדילות את יעילות האנרגיה בתוך הבתים.

בנייה ירוקה- הלכה למעשה



  • חומרי גלם- שימוש בחומרי בנייה אשר מצויים כבר באתרי הבניה, דבר אשר חוסך הוצאות שינוע ודלק.
  • בידוד- שמירה על טמפרטורה נוחה בבתים, לאורך כל ימות השנה, על ידי בידוד תרמי אשר חוסך בהוצאות החשמל.
  • אנרגיה סולארית- חימום המים בבית על ידי אנרגיה שמקורה מהשמש.
  • מחזור- הפרדה בין פסולת נייר לבין פסולת פלסטיק ומיחזורן.
  • חשמל- שימוש בתאורת פלורסאנט במקום נורת הליבון המוכרת אשר חוסכת בחשמל ומחזיקה מעמד לאורך זמן רב יותר.
  • הדברה ירוקה- שימוש בחומרי הדברה ידידותיים לסביבה, שהינם בדרגת רעילות נמוכה.

כל אלו ועוד יאפשרו לאנשים סביבת מגורים ידידותית לסביבה והוצאות אחזקה נמוכות יותר.

הדברה ירוקה

בעשור האחרון הציבור החל לפתח מודעות רבה בכל הקשור אל איכות הסביבה. אנשים החלו להבין שחומרי הדברה כימיים נספגים במוצרי מזון, מחלחלים אל מי התהום ויכולים לגרום להרעלה, בנוסף הבינו כי חומרים אלו גורמים להכחדה של בעלי חיים רבים ומעמידים בסכנה את בריאותם של בני האדם שספגו את אדי החומרים הרעילים. מודעות זו הביאה לדרישה של חומרי הדברה בעלי דרגת רעילות נמוכה וזאת על מנת לצמצם אפשרות של נזקים לסביבה.


  • מניעה- המדביר ידריך בכל הקשור לפעולות מניעה שונות אשר יקטינו את הצורך בהדברה : פעולות כגון איטום של מיכלי מזון, סילוק מים עומדים, אטימת ביוב זורם, סגירה הרמטית של שקית האשפה במיכל ןעוד.
  • הרחקת בעלי חיים - פעולות הרחקה לסילוק המטרידים, במקום הדברתם (הריגתם). פעולה זו יכולה להיעשות על ידי התקנת רשתות נגד חרקים, מתקני הפחדה ליונים ועוד.
  • חומרים- שימוש בחומרים בעלי רמת רעילות נמוכה וחומרים המתאימים ספציפית לסוג ההדברה הנדרש. חומרי ההדברה יתפרקו במהירות וכך לא יגרמו לנזקים גדולים.

כיום, כל אדם או עסק אשר מעוניינים לשמור על איכות הסביבה ובריאות האנשים בסביבתם, יכולים לבקש מהמדביר לבצע הדברה ירוקה.

פיתוח תיירות במדינות מתפתחות, סיכוי או סיכון?

תעשיית התיירות העולמית נחשבת לענק הכלכלי של המאה ה-21!!!

"תעשיית התיירות הינה אוסף הפרטים, הפירמות והחברות, הארגונים והממשלות העוסקים באספקת צרכיו של התייר"

השפעת התיירות ניכרת במדינות רבות כמקור ליצירת תעסוקה , לשיפור התשתיות המקומיות לעידוד ופיתוח תעשיות נלוות אחרות. למרות זאת , תעשיית התיירות היא אחת מהתעשיות הרגישות ביותר לסיכונים והשפעות סביבתיות מאחר שהיא מונעת מכח עקרון הביקוש. תעשיית התיירות נסמכת על משאבים טבעיים והיא מונעת בעיקר מאינטרס כלכלי, אך גם חברתי היא תורמת לשלום, לערוב וקירוב תרבויות.

השאלה המרכזית האם פיתוח תעשיית התיירות במדינות מתפתחות יהיה סיכוי או סיכון מבחינת המדינות המתפתחות?

תעשיית התיירות יכולה להיות מנוף כלכלי אדיר למדינות מתפתחות, כיצד?

מספר סיבות - בעד, פיתוח תעשיית התיירות במדינות מתפתחות:
פיתוח תשתיות - בפיתוח תיירות במדינות מתפתחות ישנו צורך בהשקעות והזרמת כספיים רבים ליעדי התיירות הפוטנציאלים לפני בוא התיירים. השקעות אלה בתעשיית התיירות הן חלק מהשפעת התיירות על כלכלת הארץ, האזור או היעד. בתחילה השקעות יסוד בסיסיות אשר מטרתן היא בניית תשתית בסיסית למקומיים ולשימוש התיירים . (תחבורה, מים זורמים, חשמל,תקשורת)

דוגמאות:
1. מונגוליה סובלת מחוסר תשתית תחבורתית כאשר רק 1200 ק"מ של כבישים סלולים, מתוך דרכים באורך כולל של 47,000 ק"מ, האוטובוסים ישנים, והנסיעה איטית, לא נוחה ותקלות טכניות אף הן נפוצות בנסיעות למרחקים ארוכים. מסלולי האוטובוסים מתחילים ומסתיימים באולאן באטור (הבירה), ואין אוטובוסים הנוסעים במערב מונגוליה. מסילת הרכבת של מונגוליה, שאורכה 1750 ק"מ בלבד, נמתחת מצפון לדרום והיא חלק מהמסילה הטראנס-מונגולית המקשרת את סין עם רוסיה.

2. מנתוני Economist Intelligence Unit ,2003 :
עד שנת 97 התיירים שלקחו חלק "במסלול תרבות המאיה" נכנסו לבליז ליום טיול אחד בגלל חוסר בתשתיות תיירותיות (מלונות, וכו), בשנת 97 תרמה ארה"ב 11.4$ מליון לבנק הפיתוח של מרכז אמריקה (IDB ) בכדי לפתח תשתית תיירותית בבליז שתמשוך תיירים ליותר מיום טיול אחד ותפתח את בליז כלכלית. פיתוח התשתיות גרמו למספר דברים: בשנת 96 היה מספר מועט של שייט באזור ( "קרוז") , שהביאו איתם מספר תיריים מצומצם. בסוף שנת 2001 התקינו אמצעים לקליטת הספינות בבליז ואכן משנת 2002 סכום האנשים שהגיע לבליז בשייט עמד על 309,690. לגידול במספר חדרי המלון שעלה מ- 3,708 בשנת 95, ל- 4,463 בשנת 2001. לגידול במקומות התעסוקה בשנים אלו מ-2,107 ל- 2,934.

מכפיל כלכלי והתפתחות הכלכלה - פיתוח תיירות מונע בראש ובראשונה מאינטרסים כלכליים. זאת משום שקל יותר לאמוד אותם, יש זמינות של כמות רבה יותר של מידע ומשום שלדעת ממשלות, הכלכלה היא דרך לספק רווחה וצדק חברתי למספר גדול של תושבים.
הוצאות התיירים ומכפיליהם השונים ביעד , הם למעשה המניעים את כל תעשיית התיירות, כאשר התיירים מגיעים ליעד מסוים הם מתחילים להוציא כסף והמכפיל הכלכלי שהוא הביטוי להשפעות הגומלין המתחוללות מאירוע כלכלי מסויים מתחיל לעבוד. הוצאות אלה גורמים לשרשרת של הוצאה-הכנסה-הוצאה של כסף בכלכלה המקומית. כתוצאה מכך מתחילות כמה תופעות כלכליות.

מכפיל הכנסות – כספם של התיירים מגביר ביקושים למוצרים ושרותים שונים בכלכלה המקומית, אשר גורמים לייצור גדול יותר כאשר הייצור גדל נוצר גידול בכמות המועסקים הישירים בתיירות, כגון: מלונות, מסעדות, מועדוני לילה, מוניות וחנות מזכרות וגידול בענפי משק עקיפים, הספקת סחורות ושרותים שנצרכים על ידי התייר כגון: חקלאות שנדרשת לייצר מזון נוסף לתיירים ולמקומיים שעבדו בחקלאות והיום עובדים בתיירות כפרית - שיפור ברמת החיים של המקומיים.על פי ארגון התיירות העולמי- בשנת 1995 בתי המלון סיפקו 11.3 מיליון משרות בעולם, התיירות אחראית ל-7% מהמשרות בעולם. בנוסף מתחילים לצוץ עסקים קטנים של יזמות עסקית של מקומיים ונשים יוצאות לעבוד וכך גודלת ההכנסה לאותם מקומיים. מלבד הגידול בייצור יתקיימו גידולים גם בשרותים השונים בנקים, ביטוחים, פנאי, תרבות בילוי, כלכלת המדינה תצמצם את אחוזי העוסקים בסקטור הראשוני –חקלאות לשרותים.
כתוצאה מגידול ההוצאות כמות העסקאות במשק יגדלו וכך גם הכנסות הממשלה ממיסים וכך ייוצר הון ממשלתי בעזרתו הממשלה תוכל להשקיע בענף התיירות בשרותים ותשתיות נוספות או תעשה שימוש בכסף לטובת ענף אחר – תעשייה, חינוך,בריאות וכיו"ב.

הכנסת מט"ח למדינה ועלייה בתל"ג - "תיירות בינלאומית היא תעשיית יצוא בלתי ניראה, היא מכניסה מט"ח למדינת היעד" ( Theobald)
על פי ארגון התיירות העולמי- WTO, "תעשיית התיירות היא אחת מ-5 המקורות העיקריים למטבע זר ב-83% מהמדינות ומקור הכנסה עיקרי למטבע זר ב-38% מהמדינות"
דוגמאות -
לפי ארגון הסחר העולמי (WTO ) ענף התיירות בנפאל תורם כ-12% מט"ח ו-3.8% מהתל"ג נכון לשנת 2003.
דוגמא נוספת היא קניה שם הממשלה ייסדה גוף שנקרא KTDC גוף זה היה משקיע במוקדים תיירותיים ועוזר להם להתפתח. הוא היה אחראי על לקיחת הלוואות ולהקים קרנות מתאגידים בינלאומיים כמו: IMF, IFC . בכספים הללו הם פיתחו מקומות כמו: golden beach, mombasa, voi safari lodge ועוד בשנת 1988.

תעשיית התיירות כתעשיית יצוא מול תעשיית הייצוא של תה וקפה בקניה

תיירות בתולית ועידוד תיירות אקולוגית - הסביבה הינה היעד אליו מגיעים התיירים , כל צורה של פיתוח משפיע ופוגע. הסביבה (טבעית או מלאכותית) היא בסיס קיומו של ענף התיירות, וללא התנהגות ומדיניות מתאימה יאבדו מקורות המשיכה של תיירים.
בארצות המתפתחות ישנן משאבי טבע ומקורות משיכה בתוליים לתיירים ובמיוחד לפלח שוק עמיד. לדוגמא- על פי (2004( The Economist Intelligence, - תיירים יפאנים במונגוליה מבזבזים במוצע 126 $ ליום בעוד הממוצע הכללי מוציא 87 $ ליום. על המקורות הללו יש לשמור ע"י אסטרטגיה של "תיירות בת-קיימא" ועידוד לתיירות אקולוגית אשר תמנע את הרס הסביבה (כושר נשיאה) בעלת נפח מספרי קטן, בה התייר מוציא יותר כסף ביעד, הוא עמיד יותר מתיירי תיירות המונית ומשלם מס סביבתי. אסטרטגיה זו צריכה להיות במסגרת ממשלתית. אחד היתרונות בהתפתחות התיירות האקולוגית במדינות אלה הוא שילובם של התושבים המקומיים בפיתוח התיירות באותם מקומות, תוך כדי ניצולו של פיתוח כזה לתועלת הכלכלה המקומית.
לדוגמא – על פי (1995) Burton, על מנת לצמצם את השפעות התיירות על שוניות האלמוגים בבליז, הממשלה חילקה את השוניות לאזורים (zoning ) לשמורות טבע ואכיפת חוקים לגבי פגיעה באלמוגים ובדגה באזורים מסוימים.
דוגמא נוספת פרויקט האנפורנה בנפאל, מעודד הפרויקט פיתוח, תוך הרמוניה עם מאמצי השימור. בעלי הפנסיונים עברו קורסים להתקנת אביזרים סולאריים, עידוד למיחזור והובא נפט כאלטרנטיבה לחטיבת העצים באזור. שיתוף הפעולה מצדה של הקהילה המקומית כלל את שיתופם בניהול הוועדות לאכיפת ההוראות, למשל הטלת קנסות על ציד ועל חטיבת עצים בלתי מבוקרת. כתוצאה מכך חלה האטה משמעותית בקצב דילול היערות. (Burton, 1995 )

קניה היא דוגמה נוספת וטובה להתפתחות התיירות האקולוגית. כבר בתחילת המאה נסעו ציידים לבנים לצוד, ללא הבחנה, חיות בר בקניה כדי לסחור בעורות ובשנהב, תופעה שגרמה להכחדה כמעט מוחלטת של מינים שונים של חיות באפריקה (אולינדו, 1991). רק לחץ בין-לאומי כבד על ממשלת קניה הביא לכך שבתחילת שנות השבעים נאסר לחלוטין הציד בקניה. את משלחות הציד החליפו קבוצות תיירים, בבחינת "Come to shoot in Kenya with Your Camera". ( www.starmed.co.il)

תהליך של למידה והפרטה -במדינות מתפתחות לממשלה חלק קריטי בפיתוח וניהול ההשקעות בתעשיית התיירות.
המדינות המתפתחות התאפיינו מאז סיום מלחמת העולם השנייה ומשנות החמישים והשישים, במהלכן זכו בריבונות עצמאית במסגרת תהליך הדה-קולוניזציה, תהליך שהותיר אותן בלתי מפותחות ועניות. חוסר הפיתוח השאיר רבות ממדינות אלה בעמדת חולשה בתחומים רבים. מיומנות כוח האדם במדינות אלה אינו מפותח ואינו עומד בסטנדרטים הנדרשים של התיירות.
תהליך של למידה צריך להתבצע ע"י שת"פ ובעלות זרה בניהול אתרי תיירות ע"י אירופאים שהם בעלי מיומנות ניסיון ותודעת שרות גבוהה. לאחר תהליך הלמידה של המקומיים תוכל הממשלה להפריט אתרים ונכסי תיירות אלה לטובת המקומיים ולתת לידיים מקומיות לנהל את תעשיית התיירות.
ניהול העסקים וניהול ההשקעות בתיירות ע"י מקומיים תספק תעסוקה לקהילה ולמשפחה ותספק יציבות. הבעלות המקומית תשאיר חלק ניכר מהרווחים בכלכלה המקומית ותגביר את היזמות הפרטית.

מלון ירוק, בדרך ל ISO-14000

אוכלוסיית התיירים המערבית בעלת האמצעים נאמדת ב-45 מיליון איש. אלה מחפשים את השילוב בין אתרי תיירות ומגורים ידידותיים לסביבה, בעיר וגם בטבע. (www.lib.cet.ac.il)
בשנים שחלפו מאז ועידת ריו, העמיקה המודעות העולמית לנושאים סביבתיים, כולל גם בתעשיית הנסיעות ותיירות. הדבר התבטא ביישום בשטח של העקרונות הנובעים מהמושג "פיתוח בר-קיימא". מעבר לכך, אנשי-העסקים הבינו שהתחשבות בצרכים סביבתיים טומנת בחובה גם הזדמנויות עסקיות. כך הדבר גם לגבי ענף התיירות והמלונאות, כולל חברות תעופה, חברות להשכרת רכב, בתי-מלון, סוכנויות נסיעות, מנהלות אתרים נופש וצרכני התיירות.

שני ארגונים בענף התיירות נטלו את ההובלה בנושא הסביבתי: האחד, Green Globe כדור הארץ הירוק שליד המועצה העולמית לתיירות ונסיעות, הגוף היחיד המוסמך להעניק "תו ירוק" לגורמים בענף. השני, Environmental Hotel Initiative International (המרכז הבינלאומי ליוזמת המלון הסביבתי). אירגון זה, עליו פרש את חסותו הנסיך צ'ארלס מאנגליה, מאגד את בתי-המלון בעולם שהנהיגו פרויקטים "ירוקים". שני ארגונים אלה הכינו הנחיות לאימוץ ממשק סביבתי על-ידי בתי מלון או אתרים תיירותיים, אשר בדומה לISO-14000 , אמור להביא להפחתת זיהום מים, קרקע ואוויר, לחיסכון באנרגיה ומשאבי טבע מתכלים אחרים ולהפחתת הפסולת המצטברת. המסר המרכזי: חסכונות סביבתיים אלה כרוכים גם בחסכונות כלכליים משמעותיים לבעלי העסקים. (www.edu-negev.gov.il)

מלונות צורכים סכום עצום של אנרגיה בכדי לענות על צורכי אורחיהם, מסביב לשעון. אם מלונות ישפרו את ביצועי צריכת האנרגיה בממוצע של 30% לשנה, חשבון החשמל הכולל יחסוך כ- 1.5 $ מיליארד דולר. מצב זה יחסוך קרוב ל 365$ ללילה למשך שנה לכל חדר במלונות המדינה. מלונות ארה"ב מבזבזים קרוב ל - 4 מיליארד דולר על אנרגיה בכל שנה. (www.energystar.gov)

רשתות בתי-המלון הגדולות בעולם, בהן הילטון, אינטרקונטיננטל, הולידיי אין והיאט כבר הצטרפו ל-Green Globe. חברת התעופה השווייצית סוויסאייר מציעה תפריט אורגני בטיסה. חברות התעופה הבריטיות וירג'ין ובריטיש איירוויס אימצו את עקרונות הניהול והשיווק הסביבתי. חברות להשכרת רכב, כמו הרץ או באדג'ט, משכירות גם מכוניות חשמליות, ובמקביל, מצמצמות את השימוש בטפסים ובניירת. לאחרונה, הן החלו לצייד את רכביהן במפות דרכים אלקטרוניות נטולות נייר. סוכנויות נסיעות כמו גראן נורד בפריז ואחרות בגרמניה, ממליצות רק על אתרים ומגורים שקיבלו "תו ירוק", בדרך כלל של מכון מוכר, או תו תקן 14000 ISO. גם הבנקים וחברות הביטוח עוקבים מקרוב אחר היעילות הסביבתית של חברות וארגונים.

משקיעים מעדיפים לעשות עסקים עם חברות שהוכיחו אחריות סביבתית, ועם מפעלים שהנהיגו טכנולוגיות 'נקיות' ובכך מגדילים את סיכוייהם להצליח. ארגוני הצרכנים, ואפילו התקשורת, מודעים לנושא הסביבתי ומתייחסים יותר לאתרי תיירות ידידותיים לסביבה.

למרבה הצער, הגל הירוק בתעשיית התיירות בעולם, עדיין לא הגיע לחופי ארצנו. שום גורם תיירותי, כזה השייך לרשת מלונות בינלאומית, לא אימץ באופן מלא ממשק סביבתי. הסיבה היא שכל מלון ברשתות ענק אלה, רשאי להחליט על כך בעצמו, ובארץ, כנראה שאין עדיין תמריצים לכך. (www.lib.cet.ac.il)

שום בית-מלון כחול-לבן עדיין לא זכה ב"תו ירוק", ואינו מנהיג ממשק סביבתי, אשר יקנה לו זכות לסימון Green Globe, והסמכה ל-ISO 14000.


שני התקנים הנ"ל מתייחסים למכלול הפעילויות במלון, ומחייבים את ההנהלה לפעול לשיפור מתמיד. בשלב הראשון יש לערוך סקר פנימי של המצב הקיים במחלקות השונות במלון, מבחינת היעילות, הרווחיות וההשלכות על הסביבה. על-פי הממצאים, יש לנסח המלצות לשינוי ולשיפור המערכת מבחינה כלכלית וסביבתית גם יחד. שלב חשוב ביותר בתהליך הוא שיתוף העובדים. יש לתת להם הסברים מפורטים על השינוי שעובר המלון ומטרותיו, ולהקשיב להצעות השיפור שלהם. (www.lib.cet.ac.il)

מכירים אתרי "תיירות ירוקים", ברי קיימא שילחו לנו....

most visited - International tourist arrivals countries


בסיכום התיירות הבינלאומית בשנת 2008 על פי ה- WTO הייתה האטה משמעותית בתנועת התיירים ברחבי העולם, את ההשפעה המרכזית להאטה היא, ניחשתם נכון? המשבר הגלובלי....
להמשך הכתבה:
World Tourism 2008