איי סיישל: גן עדן טרופי ותיירות בת קיימא

סיישל הוא ארכיפלג קסום השוכן באוקיינוס ההודי, מול החוף המזרחי של אפריקה. איי סיישל, הידועה ביופי הטבעי המדהים שלה, בחופים הבתוליים ובחיים הימיים המגוונים שלה, היא יעד חלומי למטיילים המחפשים גן עדן טרופי. בואו לצלול לתוך העולם המהפנט של סיישל ולחקור את האטרקציות הייחודיות שלה.

חופים יפים ומים צלולים

איי סיישל מתגאים בכמה מהחופים עוצרי הנשימה בעולם, עם חול לבן אבקתי ומי טורקיז המהפנטים את המבקרים. Anse Source d'Argent, הממוקם באי לה דיג, מדורג לעתים קרובות כאחד החופים היפים בעולם, הכולל סלעי גרניט ציוריים ולגונות רדודות. חוף נוסף שחובה לבקר בו הוא Anse Lazio באי פרסלין, המפורסם ביופיו הבתולי ובאווירה השלווה.

פלאים אקולוגיים

מעבר לחופים המדהימים שלה, איי סיישל היא מקלט לצומח ובעלי חיים ייחודיים. הארכיפלג הוא ביתם של שני אתרי מורשת עולמית של אונסק"ו: שמורת הטבע Vallée de Mai ו-Aldabra Atoll. Vallée de Mai, הממוקם על האי פראסלין, הוא יער קדמוני הידוע בזכות דקלי קוקו דה מר האנדמיים שלו, הנושאים את הזרעים הגדולים בעולם. אלדאברה אטול, אטול האלמוגים השני בגודלו בעולם, מציע הזדמנויות חסרות תקדים לחובבי חיות בר, עם צבים ענקיים ומערכות אקולוגיות ימיות תוססות.

ארץ הפלאות הימית

עם המגוון הביולוגי הימי העשיר שלה, איי סיישל היא מקלט לחובבי צלילה ושנורקלינג. המים החמים שופעים בשוניות אלמוגים צבעוניות, מהווים בית למגוון מדהים של חיים ימיים. חקר העולם התת-ימי מגלה מגוון של דגים טרופיים, צבי ים, קרניים, ואפילו מדי פעם תצפית על לוויתנים או דולפינים. אתרי צלילה פופולריים כמו Shark Bank, Brissare Rocks והפארק הלאומי Sainte Anne Marine מציעים חוויות תת-מימיות בלתי נשכחות.

היתוך תרבותי

התרבות התוססת של איי סיישל משקפת את ההיסטוריה המגוונת שלה והשפעותיה מאפריקה, אירופה ואסיה. המטבח המקומי הוא פיוז'ן מענג של טעמים, המשלב השפעות צרפתיות, הודיות וקריאוליות. אל תחמיצו את ההזדמנות להתענג על מנות פירות ים מעוררות תיאבון, כמו דגים בגריל עם קארי קוקוס, והתמחויות קריאוליות מסורתיות כמו קארי תמנון ולדוב (קינוח עשוי בננות וחלב קוקוס).

תיירות בת קיימא

איי סיישל מתגאים במחויבותה לשיטות תיירות בת קיימא. הממשלה והקהילות המקומיות עוסקות באופן פעיל ביוזמות להגנה על המערכות האקולוגיות השבריריות ולקידום תיירות ידידותית לסביבה. המבקרים יכולים ליהנות ממגוון פעילויות תיירות אקולוגיות, כגון טיולים בטבע, צפרות וסיורים מודרכים ששמים דגש על שימור הסביבה.

הגעה ולינה

סיישל נגישה בקלות באמצעות טיסות בינלאומיות סדירות לנמל התעופה הבינלאומי של סיישל, הממוקם על האי הראשי מאהה. חברות תעופה רבות מציעות קישורים ליעדים פופולריים ברחבי העולם. הארכיפלג מספק מגוון רחב של מקומות לינה, מאתרי נופש יוקרתיים ווילות פרטיות ועד לבתי הארחה בתקציב נמוך, מה שמבטיח שהות נוחה לכל סוגי המטיילים.

סיכום

איי סיישל קוסמת למטיילים עם נופיה האידיליים, החופים הבתוליים והמגוון הביולוגי העשיר. בין אם אתם מחפשים רגיעה בחופים מבודדים, הרפתקאות תת-מימיות מרגשות או טבילה תרבותית, איי סיישל מציעה חוויה בלתי נשכחת. חבקו את פלאי הטבע של גן העדן הטרופי הזה וצרו זיכרונות לכל החיים בפרוסת גן עדן זו על פני כדור הארץ. מידע נוסף על איי סיישל לאתר סיישל 360

שמירה על הסביבה היא דרך חיים לא רק בשעות הפנאי

שמירה על איכות הסביבה היא כבר מזמן לא פריבילגיה של ארגונים ירוקים או יחידי סגולה בודדים. מיחזור הופך להיות חלק בלתי נפרד מהחיים שלנו, וניתן לראות ביטוי לכך בדרכים רבות. ראשית, מדינות מתועשות מגבשות תכנית פעולה ארוכת טווח ומחייבות אחת את השנייה לעמוד בתקנים מחמירים. תקנים אלו צפויים להיות חלק בלתי נפרד מהסביבה התעשייתית גם במדינות מתפתחות כמו סין, הודו וברזיל. 

שנית, השמירה על הסביבה יוצאת משעות הפנאי ומגיעה לכל חלק מהיום. המיחזור פוגש אותנו עם נקודות איסוף לבקבוקים בדרך לעבודה, מלווה אותנו במשרד ומאפשר לנו אפילו לבצע פעולות שיווקיות ופרסומיות.

מה הקשר בין איכות הסביבה לבין פרסום ושיווק?

הוכחה לאופן בו שמירה על איכות הסביבה הפכה להיות דרך חיים מגיעה דווקא מהמגזר העסקי. בניגוד לאנשים פרטיים שאצלם הנוחות קודמת לשיקולים סביבתיים, במגזר העסקי הכל נמדד במונחים של עלות מול תועלת. חברות רבות עוברות היום להשתמש בשיטות Email Marketing כדי לחסוך את הנייר שהיה מבוזבז על דיוור לתיבות הדואר. החברות שומרות על איכות הסביבה וגם משיגות ערך מוסף: הן מקלות על עבודת הדיוור, עוקבות אחרי תגובות ולומדות מי קהל היעד הרלוונטי. במילים אחרות, השיטה הדיגיטלית חוסכת זמן והוצאות ומאפשרת פילוח מדויק של לקוחות ללא צורך בזיהום אקולוגי.

חברות המשכילות לתעל לטובתן את הכלים השונים לשמירה על איכות הסביבה נהנות מתמיכה ציבורית. הן מקבלות מענקים מצד המשרד להגנת הסביבה, משפרות את המוניטין שלהן בקרב הלקוחות ומראות מעורבות סביבתית. תאגידים בכל רחבי העולם מאמצים כיום את עקרונות השמירה על איכות הסביבה וכך האידיאולוגיה מחלחלת כלפי מטה, גם לחברות הקטנות ולנותני השירות העצמאיים.

טיפים ירוקים לבית ולסביבה

מלבד האמור לעיל, יש עוד כמה טיפים ירוקים שכדאי להתחיל לאמץ על מנת להוכיח שהשמירה על איכות הסביבה היא דרך חיים. אפשר לצמצם את השימוש בנייר והדפסות כדי למנוע זיהום אוויר וכדאי להעדיף מוצרים מנייר ממוחזר. יותר ויותר אנשים עוברים לרכיבה על אופניים כאלטרנטיבה לרכב פרטי או תחבורה ציבורית, בעוד כל השאר מתחילים להקפיד על נהיגה במהירות קבועה והימנעות מהאצות פתאומיות כדי לחסוך עד רבע מתצרוכת הדלק.

שמירה על איכות הסביבה באה לידי ביטוי גם בחיסכון בהוצאות. אפשר לקנות רק מכוניות המדורגות בספקטרום הירוק במדד הזיהום, להקפיד על ניפוח צמיגים לפי הוראות היצרן כדי לחסוך 10% דלק וזיהום אוויר מיותר וכמובן להתקין נורות חסכוניות במקום נורות ליבות רגילות. אם יוצאים לקניות, אפשר להשתמש בשקיות פלסטיק במקום שקיות ניילון וכדאי ולשתות מבקבוק רב פעמי ולהעדיף מים מסוננים או מי ברז. בסופו של דבר, הסביבה היא אנחנו ושיפור באיכות החיים מחייב אותנו לשמור עליה לא רק בשעות הפנאי.

וטרינר 24/7

גידול חיית מחמד, טומנת בחובה אחריות רבה ודאגה מצד בעליו. כאשר מדברים על דאגה לבריאותה של חיית המחמד, מדברים על הצורך לדאוג כי חיית המחמד תקבל טיפולים שגרתיים כמו חיסון כלבת כל שנה וחיסוני מנע נוספים המומלצים על ידי וטרינר. מעבר לטיפולים שגרתיים וחיסונים, יכולים לקרות מקרים שונים שבהם חיות המחמד זקוקות לטיפולי חירום או וטרינר 24/7. מקרים אלו יכולים לקרות ממגוון רב של סיבות כמו במקרה והכלב מקיא ללא סוף, הכלב נובח בצורה מוזרה, הכלב אינו רגוע ובוכה ועוד סיבות שונות.

מה עושים כאשר זקוקים לשירות וטרינר 24/7?

מקרים אלו הם ללא ספק מלחיצים, הרי חיית המחמד בבתים רבים היא ממש כמו ילד נוסף במשפחה ויש צורך לדאוג לה באופן מידי. בערים רבות, בעיקר בערים מרכזיות, ניתן למצוא מרפאות אשר מעניקות שירות וטרינר 24 שעות גם בסופי שבוע ובחגים. לרוב במקומות אלו ניתן לרכוש תוכנית מנויים שנתית או חודשית, הכוללת בתוכה חיסונים שונים ובדיקות שגרתיות של וטרינר בכל שעות היום. דבר זה הינו יעיל ביותר עברו אנשים המגדלים חיות מחמד בביתם.

מה צריך לעשות טרם פנייה לוטרינר?

מרפאות רבות אומנם מציעות שירות וטרינר תורן גם בשעות הלילה ובסופי שבוע, אך במקרה חירום ניתן גם ליצור קשר טלפונית ולשוחח עם אותו וטרינר. לעיתים ישנם מצבים אותם ניתן לפתור דרך הטלפון, אך אם אין ברירה, מומלץ לגשת במהירות האפשרית לוטרינר תורן. טרם פניה לוטרינר, חשוב להביא עמכם את ההיסטוריה הרפואית של חיית המחמד, במידה ומדובר במרפאה חדשה שאינה מכירה את חיית המחמד שלכם.

כיצד בוחרים וטרינר מקצוען?

כאשר בוחרים וטרינר מקומי לחיית המחמד שלכם, זכרו כי אתם צריכים רופא מומחה שיספק לכם שירותים לטווח ארוך. מסיבה זאת, חשוב לבצע בחירה קפדנית ולא להתפשר על כל אחד.  על מנת לוודא כי אכן מדובר בוטרינר מקצועי, עליכם לוודא מספר פרמטרים חשובים: ניסיון הוטרינר, וודאו כי המקום אסתטי, אהבתו של אותו וטרינר לחיות, כימיה, בדקו אם המרפאה מעניקה וטרינר 24/7 ועוד פרמטרים שונים שיסייעו לכם לבחור את הוטרינר המתאים לכם ביותר. מעבר לכך, תמיד תוכלו לקבל המלצות מחברים או מכרים שמשתמשים בשירות וטרינר ואכן הם מרוצים משירות, האמינות, המקצועיות ובכן מהמחיר.

כאשר מדברים על בריאות חית המחמד שלכם, וודאי תרצו לתת לה את הטוב ביותר. לכן, בדקו בקפידה ובחרו רק וטרינר מומחה בעל ניסיון רב בתחום. 

תוכנית גריטת מכוניות ישנות ל- 50,000 רכבים !

תוכנית גריטת מכוניות ישנות של משרד התחבורה החלה בשנת 2013 בקול תרועה רמה, עשתה הפסקה של 8 חודשים (לא ברור למה !) והמשיכה הלאה בתקווה להכניס לגריטה את 50,000 הרכבים המזהמים והלא בטיחותיים בעליל הנוסעים היום בכבישי ישראל.

למשרד התחבורה, למשרד האוצר ולמשרד לאיכות הסביבה יש סיבה מאוד טובה למה להכניס מכוניות ישנות לגריטה. זה מתחיל בכך שהמכוניות הישנות אינן בטיחותיות, ממשיך בזיהום אוויר ונגמר ב-3,000 ₪ לכל בעל רכב שמוכן להעביר אותו למגרש גריטה.

רכב ישן לפירוק ולא לגריטה !

ההצעה של משרד התחבורה באה כמובן לעודד את בעלי הרכבים הישנים להוריד אותם מהכביש, מכל מיני סיבות חשובות ונכונות, אבל התגמול של 3,000 ₪ לפעמים לא ממש אטרקטיבי כאשר מדובר למשל ברכבים שחלקי החילוף שלהם מאוד מבוקשים ומשום כך שוויה של המכונית, למרות היותה קשישה בלה גבוה מהסכום שמשרד התחבורה נותן ולכן אם יש לכם רכב שאתם מעוניינים לדעת את שוויו לפירוק, תפנו לחברה או לאנשים שקונים רכבים לפירוק ותעשו את הבירור הזה.

נוסעת עד שגורטים אותה לחתיכות...

כדי להעביר רכב למגרש גריטה של משרד התחבורה יש כמה תנאים שיש לעמוד בהם. ראשית על הרכב להיות בר-נסיעה כי את דרכו אל המגרש הוא צריך לעשות בעצמו ולא בגרירה (בכל אופן לא ע"י משרד התחבורה). על בעל הרכב לגשת למשרד הרישוי ולהפקיד בו את הרישיון לצורך גריטה וכן להראות אמצעי בנק על שמו (צ'ק של חשבון בנק על שמו בלבד). לבעל הרכב יונפק רישיון רכב זמני למשך 48 שעות כדי שיוכל להסיע את הרכב למגרש גריטה, הוא ישאיר בו את הרכב וחשבונו יזוכה ב-3,000 ₪ דמי הגריטה של משרד האוצר בתוך 45 ימים מיום האישור שינתן לבעל הרכב על השארת הרכב לגריטה. לאתר משרד התחבורה ופרטים על הגריטה

גם זיהום אויר וגם מסוכן לבני אדם !

עד כמה שזה נשמע הזוי ברכבים ישנים לעיתים אין בכלל חגורות בטיחות והם אלופי זיהום האוויר. בנוסף- אין בהם ממיר קטליטי שתפקידו לחמצן את שאריות ה-CO והפחמימנים ומכאן להפחית את זיהום האוויר, שלא לדבר על כך שחלק ניכר מהרכבים הישנים מונע ע"י דיזל שהוא חומר מזהם הרבה יותר מדלק ולמשרד לאיכות הסביבה יש עניין רב להוריד את הרכבים הללו מהכביש.
בנוסף ברכבים ישנים אין כל המערכות הבטיחותיות כמו ברכבים חדשים והם פחות מגנים על הנהג ועל חיי אדם בנסיעה בכביש.

המשבר הכלכלי ביוון וההשפעות האזוריות

הסבר קצר ותכליתי על הגורמים וההשפעות של המשבר הכלכלי ביוון

המשבר הכלכלי ביוון הוא אחד מאותם אירועים שעליהם סביר להניח שנלמד בשיעורי ובהרצאות ההיסטוריה בעוד כמה שנים. הסיבה לכך היא פשוטה – ההשפעה של משבר כלכלי במדינה קטנה ובעלת כלכלה מצומצמת יחסית כמו יוון היא השפעה עצומה, שגרמה לאבן מתגלגלת כלכלית וחברתית בקנה מידה עולמי, שאת השפעותיה אנחנו מרגישים ונרגיש עוד הרבה שנים קדימה, ולמעשה אנחנו עוד לא מבינים את כל ההשפעות שלה. המשבר הכלכלי החל בשנת 2010, שכשנחשף שהערבויות שנתנה יוון לאיחוד האירופי על גודלו של הגירעון הלאומי היו שקריות, וכך נוספה יוון למשבר חוב אירופי קיים והחריפה אותו פי כמה, וגרמה למשבר בקנה מידה יבשתי. חבילות הסיוע ליוון עמדו על עשרות מיליארדי אירו, אך גם הן לא הושיעו את מדינת האיים שהולכת מאז מדחי אל דחי, כשממשלה הסוציאל-דמוקרטית שנבחרה בחודשים האחרונים החלה לנסות לאחות את השברים הכלכליים והחברתיים של משבר זה. כעת ניגע בהשפעות של משבר זה על מה שנוגע אלינו – העולם התיירותי היווני, שהוא פופולארי מאוד בקרב תיירים ישראלים.

השפעת המשבר הכלכלי על העולם התיירותי העשיר והמגוון של איי יוון

העולם התיירותי היווני הוא עולם שמושפע במידה רבה מתיירות איים מגוונת, ולא בהכרח ממרכזים עירוניים כמו מוקדים תיירותיים אירופיים אחרים. מרכזי התיירות הקטנים הללו, שכל אחד מהם פועל בעצמאות ובלי תלות בגורמים מדיניים, מושפעים בעיקר מקריסת המסים והחסכונות. כורח המציאות עבור רבים מבעלי העסק הללו הוא הנגשת השירותים שהם מציעים במחיר נמוך בהרבה מכפי שהתרגלו, בשביל למשוך כמות לקוחות גדולה יותר מבעבר ובניסיון לאחות את החסכונות הפגועים. כך למעשה שיט תיירותי בין מוקדים מובילים באיי יוון הוא כיום זול בהרבה מכפי שהיה לפני כמה שנים בודדות.

לא רק יוון מושפעת מהמשבר – גם המדינות הקרובות והתיירות שלהן מושפעות ממנו

המציאות החדשה בעולם התיירות היווני הובילה לכך שהסביבה כולה מושפעת בצורה די קיצונית מבחינת מחירים מהמשבר היווני. הדוגמה הטובה ביותר לכך היא התיירות בקפריסין – חבילות נופש ללרנקה צנחו מבחינה משמעותית מבחינת מחיר, משום שהאלטרנטיבות ביוון הסמוכה נהיו זולות ושברו את השוק מבחינת מחירים. כך למעשה אנחנו הצרכנים יכולים להשיג היום חופשה חלומית באיכות גבוהה מכפי שהתרגלנו, עם אפשרויות תיירותיות נרחבות, במחירים שנחשבו עד לפני כמה שנים למחירי רצפה.

משבר כלכלי זה לא משהו לשמוח ממנו – אבל אם אפשר לנצל הזדמנות אז למה לא?

כמובן שהמשבר הכלכלי ביוון הוא משבר רציני, וכל תקוותנו היא שאנשי יוון יחזרו ליהנות בקרוב מהשפע הכלכלי שאפיין אותם בטרם הוא החל. אף מדינה לא צריכה להתנהל במשבר כלכלי – אבל כל עוד השפעותיו עוד קיימות כדאי לנו לנצל אותו כדי ליהנות כמה שיותר במיוחד כשעל הדרך אנו תומכים בכלכלה המקומית.